На рынок вышел грузовая новинка от Geely — конкурент российской ГАЗели. Она получит салон в стиле Volvo

Китайский автомобильный гигант Geely имеет уже весьма немалый вес на рынке легковых автомобилей, но в сегменте коммерческого транспорта до полной реализации потенциала ещё довольно далеко. Однако, корпорация делает уверенные шаги в этом направлении: недавно в Поднебесной стартовали продажи грузового электромобиля F3E производства бренда Farizon, являющегося дочерней компанией Geely. Эксперты уже назвали новинку перспективной разработкой, способной привлечь немало новых клиентов. Кроме этого, если бы модель была доступна на территории РФ, она бы конкурировала с отечественной ГАЗелью.

Сама марка Farizon Auto была создана корпорацией Geely специально для разработки и производства грузовых авто, а также автобусов. Линейка моделей этого бренда на данный момент насчитывает шесть моделей, при этом, у каждой есть различные версии. Практически все автомобили марки Farizon работают на альтернативных видах топлива (например, метанол) либо на электричестве. В текущем году компания запланировала продать не менее 29 тысяч машин, при этом, треть от этого количества отводится на долю нового грузовика на электротяге «F3E».

Компактный грузовичок с кабиной двухдверного типа на китайском рынке имеет четыре различных вариации стоимостью от 118 тыс. до 132 тыс. юаней (1,37-1,52 млн рублей). Кузов пока предлагается только бортовой с габаритами 370х175х170 см, возможно, в будущем появятся другие вариации. Полная длина новинки составляет 576 см при межосевом расстоянии 360 см. Общая масса F3E достигает 3,5 тонны, а предельный вес груза составляет 1,3 тонны.

Современный аккумуляторный блок способен «выдать» 320 км пути с пустым кузовом, при полной загрузке дальность хода составит 200 км (расчёт пути сделан с учётом цикла NEDC). Farizon F3E оснащён новой тормозной системой, способной сократить тормозной путь более, чем на 30% (например, при движении со скоростью 50 км/ч тормозной путь составит 17 метров). «Под капотом» новинки расположился электрический силовой агрегат мощностью 123 «лошади» (90 кВт) и максимальным крутящим моментом в 255 Нм. Также даже в базовой версии электрогрузовик обладает электрическими стеклоподъёмниками, цифровой «приборкой» и стильным интерьером от компании Volvo.

Опубликовано: 02.06.2021 | Автор: Степан К