Компания Lexus выводит на рынок обновленную гибридную модель UX 250h 2022 года. Изменения коснулись в основном внешней и внутренней отделок. UX 250h одна из самых продаваемых моделей Lexus в Европе. И без того популярную машину хотят еще приукрасить. Законы рынка и конкуренции.
Lexus UX — один из самых компактных паркетников в своем классе. Построен кросс на модульной платформе GA-C, которая является частью архитектуры TNGA концерна Toyota. На ней же собраны Toyota Prius и кроссовер C-HR. Длина UX 250h на 145 мм меньше, чем у NX. В то же время, он на 55 мм длиннее своего конкурента BMW X1. Другие его соперники – Audi Q3, Mercedes GLA и Range Rover Evoque, тоже короче UX. Тем не менее коммерческий успех Lexus не оспоришь.
Модельный ряд 2022 года включает в себя семь модификаций: Eco, Business, Premium, Style, F Sport, F Sport Cuero y Luxury. В каждую из них добавили некоторые изменения. Но у всех в салоне цифровая панель приборов. По центру передней консоли установлен 12-дюймовый экран информационно-медийного комплекса. Последний включает в себя систему помощи водителю с круиз-контролем, удержанием в полосе движения, датчиками парковки и массой других полезных функций. Передние сидения с подогревом и десятком анатомических настроек.
В цветовую гамму добавили оригинальный оттенок «Серый соник». В отделках F Sport и Luxury колесные арки и бамперы теперь окрашены в цвет кузова, а решетка, огромные «песочные часы» решетки радиатора – в черный, без всякого хрома. Версия Style теперь может похвастаться кожаной отделкой салона. Причем, цвет кожи можно выбрать опционально – белый или черный. Но строчка выполнена в обоих случаях нитью бронзового оттенка.
На всех версиях установлена одна гибридная система привода. 2-литровый бензиновый «атмосферник» плюс один электродвигатель на передней оси или два электромотора для полноприводной версии. Суммарная мощность всей системы 184 лошадиных силы. Тяга передается на колеса через «автомат» CVT.
Цены, честно говоря, кусаются. От 34,3 тысячи евро (2,96 миллиона рублей) за минимальную версию до 57 тысяч евро (4,9 миллиона рублей)- за максималку.
