Испанский бренд SEAT, ныне принадлежащий Volkswagen, официально сообщил о выпуске в серию новинки в своем модельном ряду – электромобиля Cupra el-Born. Продажи хетчбека стартуют 25 мая.
Сам бренд Cupra является дочерним подразделением SEAT. Еще весной 2019 года на SEAT разработали концепт 5-дверного хетчбека, но в серию он не вышел. В серию выйдет его чисто энергетическая версия Cupra el-Born. Для ее производства платформой MEB поделился Volkswagen. На этой же платформе построены электрические ID.3 и Skoda Enyaq. Черты последнего нетрудно увидеть во внешнем облике выходящего el-Born.
Но передняя часть Cupra перелицована. Автомобиль получил более прищуренную и треугольную оптику с Г-образными линиями светодиодных ходовых огней. Фары соединены черной декоративной полосой с «золотым» логотипом по центру. На капоте в таком же «золоте» выполнена эмблема автомобиля. Пасть воздухозаборника стала больше, чем у ID.3. На корме появилась светящаяся светодиодная полоса.
Новичок может похвастаться адаптивной подвеской DCC Sport, разработанной специально для архитектуры MEB. За режим движения на том или ином покрытии либо в зависимости от загруженности трассы отвечает умная система выбора режимов. Обули хетчбек в оригинальные литые колесные диски с замысловатым рисунком спиц.
В силовом оснащении Фольксваген дочернюю модель не обидел, выделил самый мощный и энергоемкий аккумулятор – на 77 кВт*часов. Батарея «разгоняет, электродвигатель до 204 лошадиных сил. Заряда хватает на 500 километров пути. Пополнить опустевшую батарею до 50% емкости можно за полчаса. К тому же el-Born получился довольно шустрым для своего 5-дверного кузова — до сотни разгоняется за 7 секунд. Судя по всему, под крыло SEAT el-Born уже не вернется. А Cupra, видимо не без содействия VW Group, становится самостоятельным брендом. Продажи el-Born стартуют 25 мая.
