Конкурент KIA Sportage за 1.5 млн рублей возвращается на рынок России с новыми ценами — GAC GS5 2022

Китайский кроссовер GAC GS5 поступил на российский рынок еще в сентябре 2020 года, но уже чуть более чем через год, в октябре 2021-го, все модели были проданы, а новых поставок к дилерам не поступало. В этой связи многие подумали о том, что автомобиль не “прижился” в нашей стране и покинул ее, не успев отметиться ничем. Однако накануне стало известно о том, что бренд все-таки вернет автомобиль в нашу страну, но уже по новым, актуальным ценам.

Напомним, что китайский кроссовер по габаритам, а также своим характеристикам, является конкурентом таких популярных моделей как Skoda Kodiaq, KIA Sportage и Nissan X-Trail. Размеры кузова модели составляют 4695/1885/1726 мм — это длина, ширина и высота, соответственно. Подвеска паркетника стандартная для этого класса и спереди она представлена стойками McPherson, тогда как сзади установлена многорычажная конструкция.

Под капотом GS5 может находиться только один 4-цилиндровый бензиновый турбомотор с рабочим объемом 1.5 литра. Он генерирует 138 л.с. и 215 Н*м крутящего момента, при этом, покупатели могут выбирать между трансмиссиями, так как производитель предлагает 6-ступенчатую механическую КПП или автоматическую трансмиссию, с таким же количеством передач. Однако минусом является то, что к покупке доступны только полноприводные версии авто.

Напомним, что до “ухода” с рынка GAC GS5 в России был доступен в 4 комплектациях, а их цены варьировались в пределах от 1.5 до 1.85 млн рублей. Однако даже в стартовой версии паркетник предлагал покупателям достойный уровень оснащения, в состав которого входят люк, кондиционер, обогрев переднего ветрового стекла, пара аэрбегов, полноценная мультимедийная система с 8-дюймовым сенсорным монитором, а также 17-дюймовые колесные диски. Как изменится стоимость вернувшейся версии паркетника неизвестно, но стоит ожидать, что в любом случае “китаец” будет дешевле своих основных конкурентов из Южной Кореи и Японии.

Опубликовано: 22.03.2022 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив