BYD показала на тизере новый электромобиль BYD e7 2026 — среднеразмерную «электричку», которая пополнит линейку серии «Ocean». Машина уже прошла сертификацию в Китае и готова к выходу на рынок. По габаритам (4,78 м в длину) она чуть меньше Seagull, зато шире и выше. Под капотом — мотор на 136 «лошадей» (100 кВт), разгоняющий авто до 150 км/ч. Батарея — фирменная фосфатно-железная от дочерней компании BYD.
Дизайн БИД е7 — типичный для «морской» серии бренда: узкие фары с двойными «ресничками» дневных ходовых, массивный бампер и сквозная подсветка сзади. По бокам — плавные линии и 16-дюймовые колёса в чёрном исполнении. Заряжается машина через порт на правом переднем крыле. В салоне обещают нормальный простор — ось растянули на 2,82 метра, что для среднеразмерника неплохо.
Из фишек — опциональная панорамная крыша, камера заднего вида и встроенный ETC-модуль для платных дорог. Правда, по динамике e7 не впечатляет: тот же мотор, что и в бюджетном Qin Plus EV. Видимо, китайцы делают ставку не на скорость, а на практичность и запас хода (точные цифры пока не раскрывают).
Пока BYD не объявила цены и дату старта продаж. Но учитывая скромные характеристики, e7 явно будет дешевле флагманских моделей бренда. Эксперты задаются вопросом — зачем покупать эту «электричку», когда есть более мощный Seagull за примерно те же деньги. Но так или иначе все решит финальная цена BYD e7, а также запас хода на одном заряде. (фото: BYD)
