История с появлением логотипов Renault на деталях новой Lada Iskra 2026 вызвала немало вопросов у автолюбителей. Причина оказалась довольно прозаичной: разработка «Искры» стартовала еще в те времена, когда АвтоВАЗ находился под контролем французских акционеров. Именно тогда для будущей модели заказывались необходимые прессформы и оснастка, и менять их исключительно ради смены эмблемы сейчас было бы попросту невыгодно с экономической точки зрения. В компании прямо заявили: заказывать новые формы только ради другого значка — нерационально.
Тем не менее, АвтоВАЗ подчеркивает, что уровень локализации у Iskra очень высокий — более 90% комплектующих и деталей производятся в России или поставляются отечественными компаниями. Это подтверждает и пресс-служба предприятия, отмечая, что подавляющее большинство компонентов — российского происхождения.
Вся эта история началась после публикации на YouTube-канале «Клубный сервис», где автор подробно разобрал Lada Iskra и обнаружил на силовых элементах кузова и некоторых деталях подвески фирменные знаки Renault. Это вызвало предположения, что платформа новинки может быть позаимствована у французского бренда. Однако АвтоВАЗ объяснил ситуацию: техническое наследие связано с историей проекта, а не с реальным импортом или зависимостью от зарубежных технологий (фото: АвтоВАЗ).
