Водители нередко могут замечать, что на других автомобилях на задней или боковой части установлено небольшое ведро. Иногда его крепят к фаркопу или на буксировочный крюк. Эксперты рассказали, почему водители используют этот предмет, а также объяснили, откуда появилась эта традиция и в чем практическая ценность ведра в дороге.
Версий появления ведра на автомобиле три. Первая уходит корнями в прошлое, когда извозчики держали в нем деготь, чтобы смазывать ступицы колес. По второй дальнобойщики и водители грузовиков использовали ведро, чтобы разморозить масло в картере. Для этого они разводили в нем огонь, устанавливая непосредственно под ним.
Есть еще одна версия. Ранее в советских автомобилях вместо антифриза использовалась обычная вода. Из-за высокой температуры двигателя она быстро выкипала. Ведро использовалось для зачерпывания воды из речки или колодца и добавления в систему охлаждения автомобиля.
Подвешивали сзади его, поскольку в кабине или в салоне автомобиля просто не было места. Кроме того, находясь снаружи, оно не пачкало обивку кресел. Последний вариант использования ведра кажется наиболее логичным. Многие автовладельцы продолжают возить этот предмет, отдавай дань традициям или просто в качестве оберега, что путь будет безопасным.
