Чешская компания Skoda выпустила компактный хэтчбек Scala, как замену морально устаревшей Fabia для рынка Европы и это произошло в 2019 году. Несмотря на то, что данный автомобиль является относительно «молодым», как недавно стало известно, производитель уже готовит для нее обновление между поколениями.
Доказательством того, что Skoda Scala обновится в ближайшее время является набор шпионских фотографий, который недавно был опубликован в Сети (фото: www.carscoops.com). Как известно, компактный хэтчбек C-класса построен на платформе MQB A0, которая лежит в основе недавно выпущенной Skoda Fabia нового поколения, а также европейской версии Volkswagen Polo и Seat Ibiza. Однако суть в том, что Scala имеет большую, чем указанные выше модели, длину — 4 362 мм, а это указывает на то, что ее в какой-то степени можно отнести к конкурентам Volkswagen Golf.
Показанный на этих фото прототип Skoda Scala 2022 имеет не полностью замаскированный кузов, а лишь его некоторые части, в частности, переднюю и заднюю стороны. Таким образом, становится понятно, что производитель изменит передний бампер «компакта», воздухозаборники, а также переработает внутренний световой узор головной оптики. В задней части изменения будут не такими заметными, однако сейчас понятно, что производитель установит новые светодиодные фонари с динамическими указателями поворотов.
Главными плюсами Skoda Scala, из-за которых и известна данная модель, является ее вместительный салон и багажник на 467 литров. Кроме того, в нынешней версии «компакта» имеется мягкий салонный пластик, 10,25-дюймовая цифровая приборная панель и сенсорный экран мультимедийной системы на 9,2 дюйма. После проведенного фейслифтинга все это вряд ли сильно изменится, но по ожиданиям, производитель установит новое программное обеспечение мультимедийной системы, улучшенные материалы отделки салона и новые аксессуары Simply Clever.
Моторы обновленной модели вероятно не изменятся вовсе. А это значит, что под капотом расположится 1,0-литровый TSI с турбонаддувом на 113 л.с. и 1,5-литровый TSI на 148 л.с. Оба двигателя агрегатируются с 7-ступенчатой DSG с двойным сцеплением. Судя по всему, обновленная Scala дебютирует только в следующем году.