Несколько дней назад на дорожных тестах был замечен достаточно странный прототип Porsche Panamera 2024. Пока неясно, это просто тестовый мул или заряженная версия Panamera GT3. Дело заключается в том, что автомобиль оснащен очень крупными колесными дисками, которые используются обычно для гоночных моделей. Это в свою очередь требует серьезного увеличения производительности силовой установки. Официального комментария на данный счет пока нет, поэтому остается доверять только информации, полученной от инсайдеров.
Если снова вернуться к присутствию очень крупных колес, то снова идет отсылка к гоночным транспортным средствам либо моделям в заряженной модификации GT3. На опубликованных изображениях видно, что прототип пока сложно отнести к серийному варианту. Кузов автомобиля скрыт под маскировочным камуфляжем черного цвета. Появились даже предположения о том, что это ведутся тестирования непосредственно связки таких колесных дисков с крупными тормозами для абсолютно другой модели.
С другой стороны, полностью исключать версию того, что это все-таки Porsche Panamera GT3 нельзя. дело в том, что даже в стандартном исполнении производительность силовой установки у автомобиля достигает 700 лошадиных сил. Речь идет о версии Turbo S E-Hybrid. У прототипа, замеченного на дорожных испытаниях, не просто большие колеса, но еще и очень крупные тормоза. Напомним, что компания уже работает над обновлением модели. Причем, уже имеется информация о том, что новинка позаимствует некоторые детали дизайна от электрического Taycan.
К сожалению, пока сложно рассмотреть внешний вид замеченного на дороге прототипа, так как кузов скрыт под плотным маскировочным камуфляжем. Если же это все-таки «горячая» версия GT3, то стоит ожидать появления аэродинамического пакета. Сейчас же пока нет ни одной такой детали. Нет возможности рассмотреть и салон автомобиля. В целом, остается только дождаться новых подробностей о модели, которые в любом случае должны появиться (фото: Porsche; motor1.com).
Несколько дней назад был представлен новый Porsche 911 GT3 R.
