Как известно, Mazda MX-5 Miata готовится сменить поколение. Правда, об этом пока очень мало информации. Несмотря на то, что родстер уже неоднократно был замечен на дорожных испытаниях, изменений в дизайне немного. В целом, внесенные модернизации больше напоминают простой фейслифтинг. На днях Mazda MX-5 2024 в очередной раз «засветилась» на тестировании, но с небольшим числом маскировочного камуфляжа, который визуально смотрится очень странно на кузове. К сожалению, сроки дебюта модели не раскрываются, но известно, что в продажу она поступит не ранее 2024 году.
Напомним, что в актуальном исполнении Mazda MX-5 Miata имеет индекс ND. В новой же генерации он будет заменен на NE. Правда, на дорожные испытания автомобиль, похоже, выезжает в обновленном кузове ND. На это указывают небольшие модернизации, которые уже можно заметить под маскировочным камуфляжем. Кстати, последний нанесен на кузов так, что визуально придает авто улыбку. Что касается тестов, то на этот раз родстер замаскировали только спереди. Профиль и задний бампер оставлены полностью открытыми. Это может указывать на то, что здесь модернизаций в ближайшее время не будет.
Тем не менее, уже видно, что Mazda MX-5 Miata получила ряд серьезных обновлений, которые можно заметить только при внимательном анализе опубликованных фото. В частности, уде можно увидеть незначительные изменения в оформлении фар головного света и радиаторной решетки. Хотя последняя видна только частично, так как края модуля скрыты под маскировочным камуфляжем. В процессе модернизации были расширены колесные крылья, что визуально делает родстер шире, но его габариты, скорее всего, будут без изменений.
Сбоку видна интересная наклейка, фиксирующая какой-то провод, что может указывать на тестирование определенного оборудования. Нет данных пока и касательно обновления салона. С другой стороны, стоит ожидать некоторых модернизаций и в интерьере. Что касается технического оснащения, то заднеприводная платформа, скорее всего, будет сохранена, как и актуальный двигатель бензинового типа. Правда, имеются предположения, что он будет дополнен «мягким» гибридом на 48 вольт (фото: Mazda; motor1.com).
Кстати, несколько дней назад на дорожных тестах был замечен новый Mazda CX-90.
