Флагман индийской компании Mahindra&Mahindra, кроссовер XUV700, близок к своему официальному дебюту. Данная модель нередко попадает в объективы “шпионских” фотокамер, но последний набор фотографий свидетельствует о том, что кроссовер уже практически готов к своему серийному производству.
Последние фотографии удалось получить благодаря очередным тестовым заездам нового паркетника. Несмотря на то, что модель по-прежнему сильно замаскирована, фотографии были сделаны с близкого расстояния, поэтому на них можно увидеть открытую радиаторную решётку с пятью вертикальными планками, которые выглядят достаточно гармонично благодаря нанесенному на них хрому (фото: carandbike.com). Стоит отметить, что XUV700 станет новым флагманом индийской компании и на этом поприще он сменит Mahindra XUV500.
Заявляется, что по габаритам это будет самая большая модель в своем сегменте, а также то, что у нее будет самый большой панорамный люк в крыше. Уже по фото видно, что автомобиль получил широкий кузов и высокий силуэт. Модель будет оснащаться изящными светодиодными фарами головного освещения со светодиодными ДХО, а в нижней части бампера можно увидеть дополнительные ниши под противотуманные фары. Кроме того, индийская модель первая в своем сегменте получит ручки, спрятанные заподлицо дверных панелей.
Ранее опубликованные официальные тизеры новинки постепенно раскрывают весь её функционал и говорят о том, что автомобиль будет достаточно серьезно загружен различными опциями. В частности, к спрятанным заподлицо дверным ручкам и панорамному люку в крыше, будут добавлены функция обнаружения сонливости водителя, адаптивная оптика и другие высококлассные системы безопасности. Также те, кто приобретут данный кроссовер дополнительно получат 2 цифровых дисплея, которые выполняют функции приборной панели и экрана мультимедийной системы, электрически регулируемые передние сидения с функцией памяти, несколько режимов движения, запуск двигателя с кнопки, функцию полуавтономного вождения первого уровня и другое.
Моторная часть новинки также будет достаточно разнообразна, куда войдут как дизельные, так и бензиновые силовые агрегаты. Предполагается, что оба двигателя будут иметь объём 2,0 литра, при этом, на данном этапе никаких технических характеристик о моторах нет.
