На дорогах страны кроме настоящих камер для фиксации правонарушений можно встретить и множество копий, которые внешне практически ничем не отличаются от оригиналов. Однако, данные с них не передаются в общие базы. Представитель полиции рассказал в беседе с порталом naav.ru, для чего их используют, а также, как отличить их от настоящих.
Так, подобные устройства устанавливаются, как правило, на места, где раньше стояли настоящие камеры. Используются они целенаправленно, чтобы побуждать водителей соблюдать правила дорожного движения. Подобные комплексы требуют большого количества затрат — обслуживание, монтаж, интеграция с базами данных. Поскольку ресурсы не безграничны, на участках, где водители привыкли снижать скорость, устанавливаются муляжи для контроля. Настоящие камеры используются на более опасных участках дороги, где необходима запись нарушений.
Отличить подделку можно, для этого следует внимательно осмотреть установленное устройство. Реальные состоят из самой камеры, радарного приемника и блока, который обрабатывает информацию. Все они соединены между собой проводами. Если это муляж, то проводов либо нет, либо они неаккуратно соединены. Кроме того, часто отсутствует блок обработки информации. Определить подделку можно также и по отсутствию инфракрасного сенсора, который видно в темноте. Точное положение камер указано на официальной карте ГАИ, которую можно закачать к себе на смартфон. В ней данные регулярно обновляются.
