Вы об этом не догадывались: на что влияет размер дисков и профиля шин? Это нужно знать каждому

Многие автомобилисты стремятся выделиться на дороге различными способами. Кто-то практикует незаконные способы типа “глубокого” тюнинга, а кто-то предпочитает более гуманные, законные и относительно недорогие варианты. К последним относится установка более крупных легкосплавных колесных дисков с резиной низкого профиля. Эксперты портала “наавтотрассе.ру” рассказали, к каким последствиям может привести подобное увлечение.

Считается, что 50% стилю автомобиля придают колеса. Каждый автопроизводитель указывает для конкретной модели максимальный диаметра колесных дисков и рекомендованные параметры обуваемой на них резины. Чаще всего стоковые показатели резины и дисков выглядят не так эффектно, как несколько увеличенные. Но чем вреден для автомобиля и может даже полезен отход от рекомендованных производителем предписаний? Давайте разберемся.

Начнем с плюсов. Как уже говорилось, многие считают, что крупные колесные диски и низкопрофильная резина — это прежде всего стиль, но это не совсем так. Доказано, что в случае установки низкопрофильных шин улучшается управляемость автомобиля на трассе, на высокой скорости. Кроме этого, становится лучше сцепление с дорогой. Иными словами, хорошая низкопрофильная резина подходит для любителей быстрой езды.

Однако для обычных водителей, которые практикуют спокойный стиль вождения от крупных колес на низком профиле куда больше минусов. Начнем с того, что ухудшаются внедорожные характеристики абсолютно любого автомобиля. Доходит до того, что даже по проселочных дорогам модель пробирается с трудом. Кроме этого, снижается комфорт во время движения по неровному асфальту, так как все стыки на дороге передаются в салон. Вместе с этим возрастает нагрузка на подвеску авто, что приводит к ее более скорому выходу из строя. Также ухудшается колейность. Да и возрастает риск того, что на очередной кочке шина получит так называемую “грыжу”.

Опубликовано: 13.11.2022 | Автор: Сергей Валитов