Желание сэкономить на обслуживании машины — дело обычное, но не всегда разумное. Прежде чем урезать расходы, стоит все тщательно взвесить. Необдуманная экономия может привести к еще большим тратам. Так, специалист автосервиса в интервью cenyavto.com рассказал, на чем не стоит экономить во время обслуживания машины.
Небольшие, казалось бы, решения могут привести к дорогому ремонту. Особенно это касается расходных материалов и мелких деталей, на которых многие пытаются сэкономить.
Типичный пример — щетки стеклоочистителей. Их откладывают, несмотря на разводы и скрипы. При этом игнорируется важный факт: старые резинки царапают стекло. Бороздки становятся заметны при ярком солнце или в дождь, и когда видимость ухудшается, приходится менять лобовое стекло.
То же самое происходит и с топливом. Заправка на сомнительных АЗС может привести к попаданию воды, грязи и присадок в двигатель. Они разрушают свечи, забивают фильтры и увеличивают детонацию. Это ускоряет износ двигателя и может вывести из строя форсунки или бензонасос.
Моторное масло часто становится объектом необоснованной экономии. Дешевые продукты не обеспечивают стабильную вязкость, защиту от окисления и нормальный теплоотвод. В условиях плотного городского трафика или при резких перепадах температур масло быстрее теряет свои свойства. Традиционный интервал в 15 тысяч километров между заменами часто не соответствует действительности. Особенно это заметно при частых запусках двигателя, пробках и езде по плохим дорогам.
