На АЗС предупредили, почему невыгодно заправлять машину с постоплатой

В России на автозаправках постепенно внедряют систему постоплаты, которая вызывает у многих водителей удивление. Теперь колонка может начать заливать бензин сразу после подъезда, а оплата происходит только после завершения заправки. Ранее все работало по другому: сначала платишь, потом заправляешься. Владелец АЗС рассказал в беседе с порталом naavtotrasse.ru, почему водители считают такую схему невыгодной.

В странах Европы и Америки такие схемы давно вошли в привычку и считаются нормой. Главная причина появления такого способа — повышение продаж на АЗС. Водитель не теряет время: пока заправщик заливает бензин, он спокойно идет к кассе. В конце достаточно назвать номер колонки, и сумма автоматически рассчитывается.

Такой порядок ускоряет процесс и способствует тому, что автолюбители чаще заполняют бак полностью, что положительно сказывается на доходах станции. Для заправки нужно вставить пистолет, нажать кнопку, и подождать, пока бак наполнится. В некоторых случаях параметры — объем или сумму — задает оператор, либо водитель может сделать это самостоятельно через специальные настройки.

Многие сети делают все, чтобы упростить этот процесс: водитель подъезжает, открывает лючок, а дальше все делается автоматически или через приложение — порой даже без необходимости выходить из машины. Но есть риск попасть на недобросовестных работников: иногда заправщик может намеренно недолить бензин, слив его в другую емкость — такие случаи не редкость, и водитель этого не заметит. Стоит не забывать о необходимости контроля действий сотрудников АЗС.

Опубликовано: 13.11.2025 04:18 | Автор: Аида Амирова