На «АвтоВАЗе» остановили производство Lada Granta с 16-клапанным двигателем

Очередные проблемы с поставками комплектующих заставили “АвтоВАЗ” вновь приостановить производство модели Lada Granta 2023.

Пока это касается только версий, оснащаемых 16-клапанным силовым агрегатом, о чем сообщает инсайдерский паблик ВКонтакте “Нетипичный АвтоВАЗ”. Ранее сообщалось, что производство “Гранты” с таким двигателем намечено на следующий месяц, но ознакомившись с производственным планом компании, инсайдерский паблик не нашел в нем упоминания о возобновлении производства “Гранты” с более мощным ДВС.

Отметим, что продажи таких вариаций модели стартовали только в апреле по цене от 865 000 рублей. Согласно сообщениям из неофициальных источников, все детали, необходимые для производства 16-клапанных двигателей на 106 л.с., сейчас направлены на сборочный конвейер Lada Vesta NG. Иными словами, “АвтоВАЗу” не хватает имеющихся поставок.

Таким образом, теперь с конвейера тольяттинского предприятия будут сходить только модели Granta с менее мощным, 8-клапанным ДВС. К слову, отсутствие 16-клапанных моторов это не единственная проблема для Granta. До сих пор не решен вопрос с поставками парктроников на завод, поэтому в ассортименте российского бюджетника сейчас отсутствуют такие версии как Granta Club и Granta Cross в комплектации Quest. (фото: Lada)

Опубликовано: 16.05.2023 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив