Сейчас уже всех автомобилистов неоднократно предупредили, что грядёт волна угонов, вызванная дефицитом комплектующих. Поэтому эксперты назвали самые распространённые схемы угона.
Технологии, нацеленные на защиту от угона, улучшаются с каждым годом. Однако и злоумышленники сейчас орудуют не голыми руками. Практически у каждого профессионального угонщика есть такое устройство, как кодграббер. Данный девайс позволяет буквально нажатием одной кнопки перехватить сигнализацию. Более того, современные гаджеты автомобильных воров еще до начала процесса угона диагностируют транспортное средство на наличие определённых систем безопасности. Далее вору остается лишь обойти всю защиту и забрать автомобиль. Упрощает задачу мошенника наличие в машине такой опции, как «бесключевой доступ». Ведь есть специальные усилители сигнала, которые позволяют имитировать ключ-карту возле авто, после чего оно открывается.
На иммобилайзеры также надеяться нельзя. У угонщиков есть специальные устройства, которые подключаются к выходу для компьютерной диагностики. Затем злоумышленник просто подбирает нужную частоту с помощью данного девайса, и двери машины благополучно открываются. Стоит отметить, что данные устройства есть разных типов, поэтому у мошенников есть возможность «вскрыть» автомобиль с любой степенью защиты.
Тем, у кого старые машины — еще сложней. Ведь для открытия таких моделей ворам понадобится лишь отмычка. Для профессионала угнать такой автомобиль – это пятиминутное дело. Кроме того, есть грубые способы угона. Например, мошенник под видом покупателя может попросить машину на тест и благополучно уехать на ней в неизвестном направлении. Кроме того, водителей могут банально выкидывать с их ТС прямо на дороге. Да, такие способы угона тоже имеют место быть и больше всего от них будут страдать женщины и студенты.
