В Советском Союзе пикапы практически не выпускались, хотя автомобили с таким кузовом могли бы быть полезными в разных сферах. А вот одним из самых популярных автомобилей тех времен была «Волга» ГАЗ-21, — сегодня она служит основой для самых разнообразных тюнингов. Один из таких проектов – пикап, созданный отечественными энтузиастами, где классическая модель получила новую, практичную версию кузова.
Этот уникальный автомобоиль стилизован под ГАЗ-21, но выполнен в виде пикапа с двухместной кабиной. Информации об этой машине немного, известны лишь некоторые ее технические особенности. Если посмотреть на автомобиль спереди, он напоминает обычную ГАЗ-21 первой серии, с пятиконечной звездой на решетке радиатора. Однако при изменении угла обзора перед нами предстает совершенно другой облик.
С боковой стороны видна компактная кабина на два места, а вместо заднего ряда и багажника разместилась грузовая площадка. Машина оснащена крупными 18-дюймовыми колесными дисками с хромированной отделкой, что придает ей более современный вид. Клиренс у автомобиля значительно выше стандартного для «Волги», — это делает его более адаптированным к условиям бездорожья.
Среди особенностей экстерьера можно отметить расширенные колесные арки, современные зеркала, измененные двери и новое лобовое стекло. Последние два элемента, как предполагается, взяты от одного из японских пикапов. В остальном мастера постарались сохранить оригинальную декоративную отделку, чтобы подчеркнуть стилизацию под ГАЗ-21.
По сути, данный автомобиль можно назвать скорее двухдверным седаном с грузовой платформой, нежели полноценным пикапом. Грузовая площадка прикрыта крышкой багажника, что делает её довольно спорным элементом пикап-кузова. Также для удобства посадки предусмотрены подножки у дверных порогов, — это добавляет автомобилю практичности.
Что касается технических характеристик, известно немного. Сообщается, что под капотом установлен 2,4-литровый атмосферный двигатель от ГАЗ-3102, мощностью 103 л.с. Помимо этого, автомобиль оснащен раздаточной коробкой и полным приводом, что делает его пригодным для эксплуатации на сложных участках дороги. (фото: carakoom.com)
