Не секрет, что российские тюнеры умеют создавать уникальные автомобили, которые впечатляют своими техническими решениями и необычным стилем. Один из таких проектов — переделанный ГАЗ-66 с двигателем V8 и кабиной от ЗиЛ-157. Этот автомобиль объединяет в себе ретро-дизайн и современные технологии, поражая не только своим внешним видом, но и функциональностью.
Проект основан на прочной раме ГАЗ-66, способной выдерживать огромные нагрузки. Она обеспечивает жесткость конструкции, что важно для надежности и безопасности авто. Мастер переработал «зиловскую» кабину таким образом, чтобы она стала более комфортной и безопасной. Благодаря этому водитель и пассажиры могут чувствовать себя более защищенно даже на сложных дорогах.
Кузов авто выполнен в стилистике 1950-х годов, что придаёт ему особый шарм и индивидуальность. Но несмотря на ретро-дизайн, внутри используются современные материалы. Сиденья, взятые от американского Jeep-па, обеспечивают хорошую поддержку и комфорт, что особенно актуально в длительных поездках. Торпедо было тщательно отреставрировано и получило современную «начинку». При этом, энтузиаст постарался сохранить его оригинальный вид.
Но главное достоинство этого проекта — мощный мотор. Это Big-Block 454 объемом 7,4 литра и мощностью 350 л.с. Данный V8-двигатель обеспечивает автомобилю отличную тягу и скорость. Агрегат работает в связке с 2-мя трансмиссиями — роботизированной и автоматической, от Jeep Grand Cherokee. Что позволяет водителю плавно передавать мощность на колёса, что особенно важно при бездорожье и в экстремальных условиях. (фото: drive2.ru)
