Изготовленные на заводах внедорожники не всегда подходят для тех целей, что перед ними ставят автомобилисты. При этом такие внедорожники имеют еще и внушительный ценник. Это приводит к тому, что обычные умельцы при наличии свободного времени, светлой головы на плечах и “золотых” рук самостоятельно изготавливают внедорожники, под собственные задачи.
О создании подобного автомобиля будет рассказано в этой статье. Его изготовили отец и сын в Украине, город Белая Церковь. Машина получилась универсальной, функциональной, а так же достаточно проходимой, одним словом, вездеход. Стоит отметить, что на создание машины ушло 1.5 года, но результат этих полутора лет проведенных в гараже однозначно заслуживает внимания.
Внешне модель похожа на старый Виллис и новый Hammer одновременно, но ничего общего кроме дизайна и внедорожных возможностей с ними не имеет, так как, по сути, является самостоятельной разработкой. Ее творцам пришлось даже изготовить собственный чертеж модели, который и был взят за основу при создании вездехода.
Впрочем, шасси для машины пришлось подобрать готовое. Для начала была куплена рама от Mercedes Unimog 404. От него же был заимствован двигатель, мосты и коробка с раздаткой. Прежде чем все установить на шасси, по ним была проведена полная реставрация. Все детали откапиталили и окрасили. После этого все составные части заняли свое место на раме, а умельцы приступили к изготовлению кузова.
Прежде всего необходимо было изготовить “скелет” кузова. Его сварили непосредственно на раме, после чего начал обшивать металлическими панелями. “Скелет” сварили из профильной трубы и обшили железом. Далее приступили к изготовлению внутреннего пространства. Здесь также все было создано самостоятельно, но стоит признать, что выглядит салонное пространство отлично, как заводское.
Далее изготовили оригинальный выхлоп, и все окрасили. В результате получился стильный внедорожник, который смотрится брутально и ничуть не уступает современным заводским моделям. Автомобиль получился 6-местным, сзади могут разместиться 4 пассажира, а также на корме есть грузовая площадка. В движение машина приводится при помощи 3.0-литрового “Мерседесовского” дизельного двигателя на 80 л.с., который взаимодействует с механической КПП, направляющей мощность на обе оси. (фото: www.drive2.ru)
