Мужик взял Ниву, а получил «Гелик», похожий на Lamborghini: на переделку ушло почти четыре года

На автомобильном рынке Челябинска появилось очень нестандартное предложение. Местный энтузиаст выставил на продажу уникальный проект, созданный на базе трехдверной Lada Niva Urban 2016 года выпуска. Работа над автомобилем заняла около четырех лет, а главной идеей стало соединить проходимость и надежность российского внедорожника со стилем и комфортом Mercedes-Benz.

Преображение автомобиля мастер начал с кардинальной переработки экстерьера. Так, спереди появилась массивная решетка радиатора, занимающая почти всю ширину кузова, что придало машине более брутальный вид. Штатную оптику владелец заменил на современные светодиодные фары, а бамперы переделал под новую стилистику своего авто.

Чтобы установить огромные колеса от Mercedes-Benz G-Class, автору проекта пришлось существенно расширить колесные арки и установить проставки толщиной 4 см. Кроме того, автомобиль получил необычные для этой модели опции: двери открываются вверх благодаря ламбо-петлям, а багажник — с помощью сенсора. Также мастер заменил тормозную систему на более эффективную.

Но самые масштабные изменения произошли в салоне. Интерьер был полностью переделан с использованием компонентов от Mercedes-Benz S-Класса (в кузове W222). Энтузиаст адаптировал элементы немецкого флагмана под компактные габариты Нивы: так внутри появились мультимедийные экраны, фирменная атмосферная подсветка и многофункциональный руль. Для удобства эксплуатации он оснастил автомобиль камерой заднего вида, автозапуском и системой бесключевого доступа.

Несмотря на эпатажную внешность и роскошный салон, техническая часть осталась практически без изменений. Под капотом работает родной двигатель, сопряженный со стандартной коробкой передач. Единственным заметным вмешательством в конструкцию трансмиссии стала модификация рычага КПП. Кроме того, для более выразительного звучания мастер установил раздвоенную выхлопную систему.

Автор проекта оценил свой эксклюзивный внедорожник в 2,5 млн рублей. Учитывая, что материалы и запчасти стоили около 2 млн рублей, а сам тюнинг занял целых четыре года, подобная цена выглядит вполне оправданной. (фото: auto.ru)

Опубликовано: 07.02.2026 03:30 | Автор: Вячеслав Правдин