Различными модификациями советской техники занимаются не только обычные умельцы в своих гаражах, но и профессиональные авто тюнеры. В этой статье, как раз, будет продемонстрирован вариант преобразования от одного из известных тюнинг-ателье. В качестве объекта модификации была взята советская ГАЗ-21 “Волга” 1963 года выпуска. Стояла задача сделать этот автомобиль более экстравагантным с точки зрения внешнего вида, за счет преобразования его в классическую американскую модель 1970-х годов.
Первым делом было решено изменить размеры Волги, а именно сделать ее чуть длиннее и шире. В качестве источника вдохновения тюнеры опирались на габариты американского Buick Elrectra 1972 года. Для достижения цели были изменены размеры рамы оригинальной “Волги”, в результате она стала на 15 см длиннее и на 20 см шире. Далее приступили к работам над кузовом автомобиля.
Начнем снизу, колесные диски оставили оригинальными, правда на них восстановили хром. Перебираемся выше, капот оригинальной “Волги” удлинили, немного изменили радиаторную решетку, установили более современные зеркала заднего вида. Далее тюнеры поработали над крышей автомобиля, ее сделали более покатой. Также избавились от задних дверей, в то время как передние сделали более длинными.
Корма автомобиля изменилась буквально до неузнаваемости. Во-первых, здесь появились новые крылья, уменьшилось заднее ветровое стекло, изменилась крышка багажника, но самое интересное — это новые фонари вертикальной ориентацией. После этого кузов обработали различными защитными составами, выпрямили, подогнали зазоры и окрасили в необычно синий матовый цвет.
Далее авторы проекта занялись салоном автомобиля. Приборную панель решили сохранить оригинальной, однако практически все детали внутри модели перетянули качественной кожей, добавили алькантару и установили новые сиденья. К слову, сиденья взяли от бизнес-седана BMW, которые полностью перешили и добавили на них эмблему ГАЗа.
Ну и нельзя не сказать о подкапотном пространстве автомобиля. Для его приведения в движении используется 5.7-литровый бензиновый V8 от американского Chevrolet Caprice. Силовая установка выдает порядка 300 л.с., а автоматическая трансмиссия направляет эту мощность на заднюю ось. (фото: www.drive2.ru)
