ЛуАЗ-969 давно зарекомендовал себя как проходимый и простой внедорожник. Легкий, компактный, с неплохими для своего класса возможностями — он не раз становился основой для нестандартных проектов. Один из таких недавно появился в Сети: народный умелец превратил свой ЛуАЗ в полугусеничный вездеход, при этом обошелся без сложной техники и редких запчастей.
Идея тюнинга возникла после простой ситуации — ЛуАЗ начал буксовать на рыхлой земле и в грязи, где сцепление колес оказалось недостаточным. Чтобы решить проблему, владелец решил установить гусеницы. Так, задние колеса остались стандартными, но к ним были приварены обычные штампованные диски с зубьями — теперь они работают как ведущие звездочки. Чтобы гусеница не провисала посередине, в центральной части кузова мастер закрепил поддерживающий каток.
Сами гусеницы изготовлены из ремней от сельхозтехники, а траки вырезаны из металлического профиля. Все это собрано в единую ленту, которая охватывает заднюю часть машины. На передние колеса были установлены диски с наваренными пластинами, которые выполняют роль грунтозацепов. Это улучшило управляемость авто, особенно в грязи и на снегу.
Важно отметить, что для установки всей этой конструкции не потребовалось серьезного вмешательства в шасси. Владелец обошелся штатными узлами ЛуАЗа, закрепив новые элементы на уже существующие точки. В теории такая система могла бы быть основой для универсального гусеничного модуля — быстросъемного, пригодного для установки даже без помощи специального сервиса.
Пока что неизвестно, насколько надежно работает эта конструкция в реальных условиях. Нет информации о механизме натяжения гусениц (а это может стать ее слабым местом). Есть риск, что при нагрузках лента будет спадать. Кроме того, наваренные пластины на передних колесах создают дополнительную нагрузку на ступицы и могут повредить крепеж.
Тем не менее, проект заслуживает внимания. Он наглядно демонстрирует, как при помощи обычных подручных материалов и инженерной смекалки можно повысить проходимость даже такого простого автомобиля. (фото: avto-samodelki.com)
