Европа обомлела, когда увидела, как русский мужик сделал из советской ГАЗ М-20 “Победа” почти BMW

Фото очередного проекта, созданного при помощи скрещивания ГАЗ М-20 “Победа” и BMW появились в Сети. Рассмотрим более подробно этот интересный автомобиль в ретро-стиле, но с современным техническим оснащением. Примечательно то, что автор проекта изначально намеревался создать что-то оригинальное с кузовом “Победы”, а не восстанавливать обычную «Победу», как это бывает чаще всего.

Для создания этого автомобиля было найдено сразу две ГАЗ М-20 “Победа”, которые предполагалось использовать в качестве внешней обертки и BMW 540i E39 в достаточно богатой комплектации, хорошем состоянии и пробегом чуть более 200 тысяч километров. BMW здесь выступал в качестве донора основных узлов и агрегатов.

Процесс начался с установки кузова “Победы” на базу BMW. При этом, кузов был немного увеличен в длину, за счет увеличения длины задних дверей. Расширили колесные арки, изменили форму посадочных мест для задней оптики, также была доработана передняя часть крыши. Завершив с подгонкой кузова под базу “Баварца”, авторы проекта приступили к его подготовке под покраску.

Зашпаклевав и выровняв кузов ГАЗ М-20 “Победа”, машину покрыли грунтом. Достаточно долго выбирали оттенок окраски кузова. Выбор пал на двухцветную комбинацию с черной нижней частью и оранжевым верхном. Достаточно интересно в задней части выглядит спойлер. Хром практически исчез с кузова, теперь его можно увидеть лишь на корпусах зеркал заднего вида, радиаторной решетке и окантовке фар. В передней части установлена полностью светодиодная оптика с линзами. Фонари тоже смотрятся достаточно эффектно и получили светодиодное наполнение.

Несмотря на то, что экстерьер автомобиля уже готов, по его салону сейчас идут работы. На виртуальном макете уже показали, как он будет выглядеть, причем идею брали у автомобилей Porsche.

Не стоит забывать про техническую часть данной “Победы”. Как уже говорилось она полностью взята у BMW. Под капотом здесь установлен 4.4-литровый V8 на 305 л.с., работающий в паре с автоматической КПП, которая направляет мощность на задний привод. (фото: www.drive2.ru)

Опубликовано: 01.11.2022 | Автор: Сергей Валитов