ГАЗ М-20 Победа — знаковый автомобиль в истории отечественного автопрома. Сегодня найти такой экземпляр в рабочем состоянии — большая удача, так как большая часть этих машин давно превратилась в металлолом. Тем не менее энтузиасты продолжают вкладывать средства не только в реставрацию, но даже в создание современных автомобилей на базе классического кузова ГАЗ М-20.
История этого проекта началась в 2019 году, когда автолюбитель из Санкт-Петербурга приобрел старую ржавую Победу и обратился в мастерскую. Изначально владелец хотел просто отреставрировать ее для ежедневной езды. Однако специалисты предложили пойти дальше: не просто вернуть заводской вид, а кардинально улучшить характеристики машины, сделав ее быстрее, комфортнее и безопаснее.
Работы начались с полной разборки и дефектовки. Кузов потребовал серьезного вмешательства: мастерам пришлось заменить гнилые панели, усилить пороги и полностью перекроить пол. Для повышения жесткости и безопасности была внедрена полупространственная рама. Также авторы проекта расширили колесные арки, а финальным аккордом стала покраска кузова в насыщенный ярко-синий цвет.
Техническая начинка «Победы» изменилась радикально. В подкапотном пространстве прописался мощный 4,3-литровый бензиновый двигатель V8, выдающий 300 лошадиных сил. В паре с ним работает автоматическая коробка передач, передающая крутящий момент на заднюю ось. Чтобы обеспечить надежную работу агрегата, специалисты полностью обновили систему охлаждения, установив новые радиатор и генератор.
Ходовую часть также модернизировали, чтобы автомобиль, получивший такую прибавку к мощности, уверенно держался на дороге. Теперь здесь установлена независимая подвеска с новыми амортизаторами и пружинами. Тормозную систему для безопасности заменили на дисковую «по кругу». Внешний облик дополнили современные литые диски и стильная оптика.
Интерьер также перестал быть спартанским. Внутри появились комфортные кресла с задним подлокотником, новый руль и современная мультимедийная система. Передняя панель получила обновленные датчики, но сохранила ретро-стилистику. Багажное отделение мастера изготовили с нуля, оборудовав его специальными нишами для хранения вещей.
В итоге из ржавой Победы получился уникальный проект, который сочетает в себе самобытность 50-х годов и технологии XXI века. Владелец получил именно то, что хотел: необычный, привлекающий внимание автомобиль, который отлично подходит для комфортных повседневных поездок. (фото: drive2.ru)
