В России УАЗ-452 «Буханка» известен каждому, но о его предшественнике — модели УАЗ-450 — помнят немногие. Этот малотоннажный грузовик выпускался всего семь лет (с 1958 по 1965 годы) и сегодня считается настоящей музейной редкостью. Однако один такой экземпляр попал в руки жителя Нижнего Новгорода по имени Михаил, который решил подарить советскому раритету вторую жизнь.
Энтузиаст отыскал автомобиль 1964 года выпуска на другом конце страны — во Владивостоке. Машина принадлежала местному заводу и последние десять лет стояла без движения. После покупки Михаил перевез свою находку в Нижний Новгород и приступил к масштабной реставрации, стараясь максимально сохранить оригинальное состояние техники.
На первом этапе мастер занялся рамой: он очистил ее пескоструем, удалил следы коррозии и окрасил в черный цвет. Подвеску пришлось восстанавливать практически с нуля. На подготовленное шасси владелец установил капитально отремонтированный двигатель объемом 2,4 литра (62 л.с.), который работает в паре с механической коробкой и системой полного привода.
Кабину также мастер привел в порядок: сварочные работы потребовались лишь в нескольких местах, после чего он обработал металл антикором и покрасил в аутентичный зеленый цвет. Единственным отличием от оригинала стала новая решетка радиатора. Сзади на раме умелец разместил грузовую платформу с деревянными бортами.
Особое внимание автор проекта уделил интерьеру. Сиденья были перешиты в качественный кожзам, а на полу появился новый ковролин. Кроме того, Михаил полностью заменил старую проводку и восстановил работоспособность всех датчиков.
В результате кропотливой работы старый грузовик выглядит так, будто только что сошел с конвейера. Владелец планирует использовать восстановленный УАЗ-450 как для выездов на бездорожье, так и для участия в ретро-мероприятиях, сохраняя тем самым частичку истории отечественного автопрома. (фото: www.drive2.ru)
