В результате совместных усилий российских и белорусских специалистов завершены успешные испытания модернизированного тягового электродвигателя, установленного на карьерном самосвале «БелАЗ» грузоподъемностью 240 тонн. Об этом сообщает пресс-служба Минобрнауки РФ.
Асинхронный двигатель был изготовлен татарстанским предприятием ПТФК «Завод транспортного электрооборудования» при участии экспертов научно-исследовательского центра «Моторы будущего» Уфимского государственного нефтяного технического университета. Модернизация стала необходимой после ухода с рынка таких гигантов, как Siemens и General Electric. Перед специалистами стояла непростая задача усовершенствовать электродвигатель в сжатые сроки. Как отметил главный конструктор завода Руслан Хаджаев, сотрудники вуза оперативно внесли необходимые конструкторские изменения.
«Ребята из УУНиТ очень оперативно пересчитали машину под наши требования, и в итоге опытные образцы электродвигателей ДАТ-740М были изготовлены и отправлены на полигонные испытания карьерного самосвала», — рассказал Хаджаев.
Японская компания Suzuki, к слову, тоже продвинулась достаточно далеко в автомобилестроении. В частности, стало известно о том, что Suzuki совместно с компанией Skydrive, приступила к сборке летающих автомобилей.
