Каждый водитель выбирает для себя предпочтительный темп езды. Однако иногда даже на очень недорогих моделях с малым количеством «лошадей» под капотом ведут себя так, словно участвуют в гонке. Основная проблема в том, что с ростом скорости увеличивается расход топлива. Моторист рассказал в беседе с порталом naavtotrasse.ru, на каком уровне повышение становится особо заметным.
До определенного уровня повышение расхода происходит постепенно, но стоит превысить этот порог, и ситуация резко ухудшается: топливо уходит быстрее. На глаз это трудно определить, и многие думают, что увеличение расхода минимально, однако цифры показывают явный скачок.
Многих водителей интересует, сколько топлива расходует транспортное средство в разных условиях. Важно учитывать, что место эксплуатации существенно влияет на показатели. В городе повышенный расход вызван пробками, множеством разгонов и торможений. На трассе же ключевую роль играет скорость: чем быстрее вы движетесь, тем быстрее опустошается бак. На низких скоростях кажется, что машина едет легко и экономично, мотор работает спокойно, а индикатор расхода показывает маленькие цифры. Но с увеличением скорости сопротивление воздуха возрастает — поток тянет кузов, слышен гул, внутри появляются вибрации. В результате двигатель расходует намного больше топлива, чем кажется.
Один из примеров — Hyundai Solaris с мотором 1,6 л и мощностью 123 л.с. с автоматической коробкой. При скорости 80 км/ч средний расход топлива — около 5,6 литров. Повышение до 100 км/ч уже дает 7,2 литра, а при 120 км/ч — примерно 8,8. А если разогнаться до 150 км/ч, расход поднимается до 13 литров. Кроме того, после 120 км/ч рост расхода резко ускоряется — тут прямо влияют аэродинамика и нагрузка на мотор: именно эти факторы «съедают» топливо быстрее (фото: Hyundai).
