Многие опытные автолюбители обращали внимание, что работа ДВС время от времени на высоких оборотах помогает обеспечить системе стабильность и плавность. После активных нагрузок мотор реагирует быстрее при нажатии педали газа, а динамика разгона улучшается. Однако моторист сервисного центра в беседе с порталом naavtotrasse.ru предупредил, что злоупотребление высокими оборотами может привести к перегреву и ускоренному износу деталей двигателя.
В условиях городской езды мотор зачастую работает на низких оборотах, что вызывает накопление загрязнений. Постоянная работа в таком режиме вызывает накопление углеродистых отложений внутри двигателя, что со временем ухудшает работу мотора. С другой стороны, длительная эксплуатация на максимальных оборотах также негативно влияет на ресурс двигателя — повышенная температура ускоряет износ элементов системы смазки и снижает эффективность масла, что создает риск повреждений.
Умеренное повышение оборотов в пределах допустимого диапазона помогает естественной очистке двигателя: при высоких температурах в камерах сгорают отложения, а циркулирующее в системе масло помогает смывать загрязнения. Поэтому рекомендуется каждые 100 километров кратковременно повышать обороты до 4–5 тысяч на открытой трассе.
В авто с автоматической КПП для этого можно включить спортивный режим — он повысит отклик двигателя и упростит очистку. Регулярное проведение таких коротких нагрузок помогает поддерживать двигатель в хорошем состоянии и способствует снижению вредных выбросов (фото: Peugeot)
.
