Иногда в автосервисы пригоняют такие автомобили, память о которых остается у работников не один год. Особенно запоминаются случаи кустарных доработок двигателя, которые зачастую бывают крайне опасными. Моторист рассказал в беседе с порталом naavtotrasse.ru об одном из них.
Так, один случай с корейским автомобилем конца 80-х годов поразил даже опытных механиков. Владелец пригнал машину на диагностику, чтобы оценить возможность ремонта двигателя. Раскрыв блок, специалисты обнаружили в поршнях аккуратные отверстия, проточки и канавки по бокам. Вскоре выяснилось, что все эти «улучшения» — результат одного из умельцев, который решил внедрить так называемый «аккумулятор масла». По его мнению, такие отверстия мешали маслу стекать, собираясь в каналах, что должно было снизить трение и повысить плавность работы мотора.
Однако на практике все оказалось иначе: такие отверстия ослабляют металл поршня, что при нагрузках вызывает микротрещины и разрушение детали. Канавки и грязь, попадая в них, превращаются в абразив из-за металлической пыли и нагара, которые разрушают стенки цилиндров, разрушая хон и вызывая задиры. В результате двигатель теряет компрессию, возрастает расход масла и ухудшается его работа в целом.
Этот пример иллюстрирует популярную, но опасную тенденцию — самостоятельные попытки «улучшить» двигатель без профессиональных знаний. Такие эксперименты зачастую наносят вред технике и требуют дополнительных затрат на ремонт. Поэтому важно знать свои права и уметь правильно общаться с механиками, чтобы исключить вредные доработки и сохранить двигатель в хорошем состоянии.
