С наступлением теплого периода многие автовладельцы считают прогрев двигателя ненужной тратой времени. Причем даже производители сейчас уверяют, что мотор не требует подготовки, причем ни в летнее время, ни во время холодов. Моторист рассказал в беседе с порталом naav.ru, так или это, и почему к мнению автогигантов не всегда стоит прислушиваться.
В целом, прогрев мотора направлен на то, чтобы смазка равномерно покрыла все элементы ДВС перед тем, как давать им стандартную или повышенную нагрузку. Это позволяет обеспечить долговечность деталей и продлить ресурс агрегата. Причем независимо, в летнее или зимнее время — всегда стоит выделять несколько минут на эту процедуру.
При этом не рекомендуется перегружать систему в первые пять-семь минут после запуска. Тогда все системы смогут прийти в рабочий режим и уже не будут бояться перегрузок. Особенно важно давать возможность прогреться трансмиссии, независимо от того, автоматическая она или механическая. В первые минуты нужно переключать передачи плавно.
Интересно, что производители не акцентируют на этом внимания, утверждая, что никакого вреда машине это не причинит. Однако нужно помнить, что их цель — не продлить долговечность мотора, а заработать. Если ездить без прогрева, система сможет нормально функционировать хотя бы во время гарантийного срока. А в дальнейшем водитель начнет тратиться на дорогостоящие ремонты, что приведет к увеличению доходов производителя.
