Моторное масло играет важную роль в обеспечении долговечной работы двигателя. Однако не все водители знают, как часто его нужно менять. Автомеханик в интервью порталу cenyavto.com рассказал, сколько моточасов может выдержать смазочная жидкость в силовом агрегате.
Моточас — это единица измерения срока службы двигателя внутреннего сгорания, особенно в тех случаях, когда использование традиционного одометра (счетчика пробега) нецелесообразно. Это часто бывает с тяжелым оборудованием, таким как тракторы, бульдозеры и погрузчики, а также с нетипичными транспортными средствами, такими как лодки и вездеходы. В таких ситуациях моточасы являются более точным показателем использования и износа.
Количество моточасов поможет определить время замены масла. Например, полусинтетическую смазочную жидкость нужно менять каждые 200 моточасов. В свою очередь, недорогие синтетические смазки нужно обновлять примерно раз в 250 моточасов. В свою очередь, высококачественное синтетическое масло может прослужить около 350 часов.
Это усредненные рекомендации, а идеальный интервал может варьироваться в зависимости от нескольких факторов. Всегда нужно обращаться к руководству по эксплуатации оборудования или транспортного средства для получения конкретных графиков ТО. Кроме того, экстремальные температуры или запыленная среда могут потребовать более частой замены смазочной жидкости в силовом агрегате. Также если двигатель работает в условиях больших нагрузок или высокого напряжения, масло может деградировать быстрее. В общем, для каждого ДВС интервалы обновления смазки индивидуальны.
