Кроссоверы под возрожденной маркой «Москвич» отгружают дилерам в регионах.
География продаж кроссоверов «Москвич 3» 2023 и его электрической версии расширяется – автомобили появились у региональных автодилеров. Как стало известно недавно, новые автомобили доступны уже в 11 городах России, сообщает издание «РГ». Этот список включает такие города как Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Набережные Челны, Ростов-на-Дону, Уфа, Ижевск, Кемерово, Краснодар, Нижний Новгород. Напомним, что первые экземпляры «Москвичей» появились в столице еще в январе этого года. На днях же Московский автозавод (ранее принадлежал «Рено Россия») доставил машины в удаленные регионы страны.
За более точной информацией о наличии автомобилей и дате поступления их в продажу жителям перечисленных городов следует обращаться к официальным дилерам. Напомним, что выпуск автомобилей под возрожденным брендом стартовал осенью прошлого года на мощностях одноименного предприятия, расположенного в Москве. Ранее на этом заводе, который назывался «Рено Россия», выпускались машины французской марки. Что касается стоимости новых кроссоверов под логотипом «Москвич», она варьируется в зависимости от выбранной комплектации. Самая доступная версия будет стоить 1,97 млн рублей. Речь идет о варианте, укомплектованном бензиновым ДВС на «ручке».
Аналогичная версия, но представленная с коробкой вариаторного типа, будет стоить уже 2,03 млн рублей. В гамме заявлен также и электромобиль, получивший название «Москвич 3е». Его минимальный ценник – 3,5 млн рублей. Бензиновый кроссовер встал на конвейер 23 ноября прошлого года. Силовые возможности машины представлены 150-сильным 1.5Т, который работает в паре с 6-МКПП либо вариатором. Привод – исключительно передний (фото: Москвич).
Позднее был запущен электрический вариант кроссовера, движущей силой которого выступил электродвигатель с отдачей в 193 л.с. Дальность хода – 410 км. Напомним, что «Москвичи», запущенные в продажу, являются перелицованными версиями китайских моделей. На данном этапе их сборка ведется по самой простой технологии, которая предусматривает разбор автомобиля в Китае, а затем обратную сборку в Москве с заправкой транспортного средства «рабочими» жидкостями.