Москвич провел тюнинг старой Lada "Ока" с внедорожной конструкцией
Легендарная “Ока” — небольшой и экономичный автомобиль, который, однако, изначально не был приспособлен для бездорожья. Но это не помешало одному энтузиасту из Москвы превратить “Оку” в полноценный внедорожник собственной конструкции.
Алексей купил ВАЗ-1111 абсолютно новым в 2001 году. Более 7 лет эта машина была его верным транспортным средством, а затем уступила место более комфортабельному автомобилю. Но расставаться с “Окой” Алексей не захотел и перевез ее на свою дачу, где решил модифицировать для поездок по пересеченной местности.
Так появился необычный проект под названием “Ока Дачный вариант”. Для начала владелец занялся подвеской — установил амортизаторы от Chevrolet Niva и более крупные колеса от квадроцикла. Это позволило увеличить клиренс с серийных 150 мм до гораздо более приемлемых для бездорожья показателей.
Кроме того, “Ока” получила лебедку от квадроцикла, самодельные усиленные бамперы и защиту днища от Opel. Внешность автомобиля стала более агрессивной благодаря модифицированному капоту и новым фарам. Выхлопная система также была переделана.
В работе над интерьером Алексей пошел дальше — установил мультимедиа от Chevrolet Captiva и акустику Blaupunkt. При этом мотор остался стандартным 0.7-литровым агрегатом, как и коробка передач.
На данном этапе проект еще не завершен. В планах доработка подвески, замена сидений, приборной панели и прочие улучшения. Несмотря на нестандартный вид, эта самодельная “Ока” уже сейчас выглядит вполне работоспособным внедорожным автомобилем. Такие энтузиасты как Алексей доказывают, что превратить серийную машину в полноценный внедорожник можно и своими руками. (фото: www.drive2.ru)
