В свежем сравнительном обзоре эксперты взялись за два кроссовера, которые собирают в России: Haval F7 с завода в Туле и новинку от московского предприятия — Москвич 8. Оба автомобиля оснащены современными турбированными моторами, но различаются по ряду важных параметров.
Haval F7 доступен с двумя вариантами двигателей: полуторалитровым турбо на 150 л.с. и двухлитровым, выдающим 192 л.с. В паре с ними работает 7-ступенчатая роботизированная коробка передач, а покупатель может выбрать между передним и полным приводом. Москвич 8, напротив, комплектуется только одним мотором — 1,5-литровым турбированным агрегатом мощностью 174 л.с., который также сочетается с 7-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями, но привод у него исключительно передний (фото: Москвич).
Перед потенциальным покупателем встает непростой выбор: предпочесть ли оцинкованный кузов и возможность полного привода у Haval F7 или сделать ставку на просторный семиместный салон и современные системы помощи водителю (ADAS), которыми может похвастаться Москвич 8? Каждый из кроссоверов предлагает свой набор преимуществ, и окончательное решение зависит от личных приоритетов: кому-то важнее проходимость и долговечность кузова, а кто-то оценит вместимость и технологичность.
Подробный разбор всех нюансов, а также практические впечатления от эксплуатации этих моделей можно найти в видеоматериале, где специалисты делятся своими наблюдениями и советами для тех, кто выбирает между этими двумя российскими кроссоверами.
