Кроссовер Москвич 8 2025 года на момент написания статьи еще не вышел на российский рынок. Но уже известно, что это будет новая для нашей страны модель. Как и в случае с другими автомобилями московского автозавода, Moskvich 8 скопирован с очередного продукта JAC. Но на сей раз в качестве прототипа был выбран Sehol X8 Plus, который официально не поставлялся в Россию. Под капотом у российской модели размещается 1,5-литровый 174-сильный турбодвигатель. По мнению аналитиков, Москвич 8 будет стоить около 2,7 миллиона рублей, что сделает его более привлекательным, чем Chery Tiggo 8 Pro. Российская новинка предложит камеры кругового обзора, сидения с отделкой из искусственной кожи, стереосистему с 12-ю колонками и другое оборудование.
Комплектации и цены
В сравнении с другими моделями JAC, которые поставляются на российский рынок, Москвич 8 2025 года выйдет в действительно новом кузове. Ранее опубликованные официальные фото показывают, что кроссовер получил многосекционную оптику, которая в сочетании с крупной радиаторной решеткой делает его крупнее. Однако, согласно опубликованной информации, по техническим характеристикам Москвич 8 в целом не превосходит своих основных конкурентов. На момент публикации статьи не было сведений о комплектациях и ценах. Но, как было отмечено выше, представленный кроссовер, вероятно, будет стоить около 2,7 миллиона рублей.
Несмотря на сделанное заявление, об оснащении российской новинки уже известна определенная информация. Правда, нет точных сведений, какое оборудование предложит с начальной или с топовой версиями. Представители московского автозавода сообщили что кроссовер выйдет на отечественный рынок вместе с:
- рулевым электроусилителем;
- литыми колесными дисками диаметром 18 дюймов;
- электронным стояночным тормозом (но стандартно используется механический);
- светодиодными передней и задней оптикой, ДХО;
- передними фарами, чувствительными к свету;
- чувствительным к дождю стеклоочистителями;
- электроприводом внешних зеркал, которые дополняются подогревом и повторителями указателей поворотов.
Сообщается, что за доплату с российской новинкой предложат 19-дюймовые колесные диски. Автомобиль может выйти на рынок в 5- и 7-местном исполнениях. Возможно, сидения с отделкой из искусственной кожи предложат только в виде опции. Также сообщается, что Москвич 8 2025 года оснащается:
- электроприводом задней двери с поддержкой бесконтактного открывания;
- панорамным остеклением, в которое встроен электрический люк;
- мультифункциональным рулем с кожаной отделкой;
- цифровым дисплеем водителя с показаниями приборов;
- кнопкой запуска двигателя;
- передними креслами с поясничной поддержкой, электроприводом и подогревом;
- бесключевым доступом в салон;
- платформой для беспроводной зарядки.
Согласно предварительной информации, электропривод передних кресел может запоминать заданные настройки. Но это, вероятно, предложат с топовой версией кроссовера. В комплекте с кроссом можно будет приобрести стандартные системы безопасности, 6 подушек, антипробуксовочную систему, помощников при старте на холме и спуске, круиз и индикаторы мониторинга давления в колесах. Передний и задний бамперы дополнят парктрониками. По умолчанию Москвич 8 укомплектуют только кондиционером, но за доплату с ним будет доступен автоматический климат. Кроме того, кроссовер выйдет с аудиосистемой, которая сочетается с 4-12 динамиками (количество зависит от версий), камерами кругового обзора, ассистентом удержания в полосе, функцией аварийного торможения, мультимедиа с 12,3-дюймовым тачскрином и салонным зеркалом с поддержкой автозатемнения. Также покупатели получат доступ к фирменному ПО для удаленного управления некоторыми функциями.
Технические характеристики
Информация о техническом оснащении кроссовера Москвич 8 также пока отрывочная. Сообщается, что автомобиль выйдет на российский рынок с 1,5-литровым турбированным двигателем, который будет предварительно адаптирован к нашему климату. Заявленная максимальная отдача достигает 184 л.с. (по другим данным, 174 л.с.) при крутящем моменте в 300 Н*м. Сочетается двигатель с 7-ступенчатой роботизированной КПП. Такая комбинация обеспечивает расход топлива на уровне 7,9 литра. Полный привод российская новинка не получит. Также вместе с ней не предложат другие силовые агрегаты.
Длина кроссовера составляет 4824 мм, а размер колесной базы равен 2830 мм. Ширина достигает 1870 мм, высота — 1756 мм. Отличительной особенностью Москвича 8 станет 170-миллиметровый клиренс: у конкурентов дорожный просвет выше. В основе кроссовера лежат передние стойки МакФерсон и задняя полузависимая конструкция с торсионной балкой, что тоже не характерно для одноклассников российской модели.
Безопасность
Ни Moskvich 8 2025 года, ни его прототип JAC Sehol X8 Plus не проходили независимые испытания на безопасность. Но несмотря на это, в Сети встречается информация об уровне защиты, которую может обеспечить российская новинка. Согласно китайским водителям, Sehol X8 Plus — это небезопасный автомобиль в сравнении с одноклассниками. У данного кроссовера слабая конструкция, которая плохо справляется с ударами при столкновениях. Частично данный недостаток компенсирует вытянутая передняя часть кузова. Но при боковом ударе вероятность получения травм очень высокая. Бортовая электроника у Sehol X8 Plus также недостаточно эффективная (в сравнении с конкурентами). Это во многом объясняется тем, что китайская модель вышла в 2020 году. То есть ее системы безопасности устарели к настоящему моменту.
Способности на бездорожье
Новый Moskvich 8 2025 года еще не тестировали на бездорожье. Более того, даже его прототип практически не используют за пределами асфальта. Однако заявленные характеристики подсказывают, как российская модель может вести себя на бездорожье.
Представленный кроссовер в целом плохо приспособлен к эксплуатации за пределами асфальта. Это связано с тем, что у него 170-миллиметровый клиренс. Даже у универсала Vesta SW Cross дорожный просвет выше. То есть езда по бездорожью на Москвиче 8 приведет к тому, что автомобиль быстро застрянет. Этому способствуют отсутствие полного привода и длинная колесная база. Автомобиль фактически не приспособлен к езде по грязи, хотя антипробуксовочная система поможет в определенных ситуациях выбраться на ровную поверхность. Владельцы отмечают, что китайский «робот» плохо справляется с высокими нагрузками. Это тоже существенно ограничивает возможности эксплуатации «Москвича 8» на бездорожье.
С другой стороны, китайские владельцы Sehol X8 Plus обращают внимание на то, что у кроссовера сравнительно комфортная подвеска, которая хорошо подавляет разные типы неровностей. Также кроссовер демонстрирует высокую устойчивость при прохождении поворотов, а его рулевое управление понятное и информативное. То есть будущий Москвич 8 подходит для езды по грунтовым дорогам, в том числе после сильного дождя.
Стоимость обслуживания
Российская новинка еще не вышла на отечественный рынок. Поэтому нет информации о том, во сколько обойдется его обслуживание. Вероятно, по этому параметру Москвич 8 не будет уступать основным конкурентам. То есть замена расходных материалов при пробеге в 10 тысяч километров обойдется примерно в 8-10 тысяч рублей. А средняя цена одного километра пути составит около 20 рублей.
Экстерьер и интерьер
Российская модель выделяется на фоне одноклассников запоминающимся внешним видом. У нее огромная радиаторная решетка с горизонтальными планками, которая визуально объединена с крупными блоками светодиодной оптики, разделенной на несколько сегментов. Данное сочетание зрительно увеличивает размеры кроссовера. Москвич 8 получил передний бампер с широким воздухозаборником. Его колесные арки дополняются тонкими пластиковыми накладками, которые в этом случае выполняют скорее декоративные функции. На корме предусматривается сквозной фонарь, который по бокам опускается. Заднее остекление отличается компактными размерами, что негативно скажется на обзорности.
Как и у других подобных автомобилей, третий ряд сидений у Москвича 8 номинальный: сидеть здесь некомфортно. Официальные фотографии обещают хорошую эргономику салона в области передних кресел. У новинки высокий центральный тоннель, упрощающий доступ к управлению трансмиссией. Кроссовер лишен рычага КПП, место которого заняла крупная шайба. Кроме того, внутри множество физических клавиш, что выгодно выделит Москвич 8 на фоне более современных аналогов.
Начало продаж
По последним данным, Москвич 8 поступит на российский рынок в начале 2025 года. Производство автомобиля наладят на столичном предприятии также из китайских машинокомплектов.
Конкуренты
Конкуренцию Москвичу 8 могут составить:
