Независимая подвеска — вот что делает «Москвич 6» 2025 по-настоящему универсальным спутником для любых дорог. Спереди инженеры установили проверенную временем схему МакФерсон, а сзади разместили многорычажную конструкцию. Благодаря такому тандему автомобиль демонстрирует отличную устойчивость даже на высоких скоростях, позволяя водителю держать ситуацию под контролем в самых разных условиях.
В плотном городском потоке «Москвич 6» проявляет себя с лучшей стороны: маневрировать между машинами и лавировать по узким улицам становится проще, а руль реагирует на малейшее движение. При этом подвеска эффективно сглаживает дорожные изъяны — небольшие ямы, стыки и прочие неровности практически не ощущаются в салоне, что особенно ценно на российских дорогах (фото: «Москвич»).
Водителю остается только выбрать направление — остальное за него сделает продуманная конструкция ходовой части. «Москвич 6» одинаково уверенно чувствует себя и на трассе, и на разбитом асфальте, не требуя от владельца лишних усилий. Такой подход к настройке подвески превращает каждую поездку в комфортное и предсказуемое путешествие, где можно полностью сосредоточиться на дороге, не отвлекаясь на мелкие неудобства.
