Почти три года назад в РФ было принято решение возродить популярный советский бренд «Москвич». Однако на разработку нового автомобиля ушло бы очень много времени и денег, поэтому на московском заводе начали собирать китайские машины с отечественным шильдиком. Так, появился кроссовер Москвич 3 2025, который сейчас доступен в двух комплектациях по цене от 1,69 млн до 1,9 млн рублей. Паркетник оснащается бензиновым полуторалитровым мотором с максимальной производительностью 136 «лошадей». В качестве трансмиссии может использоваться МКПП или вариатор. Кросс конкурирует на рынке с Haval Jolion, Chery Tiggo 4 Pro, Changan CS35 Plus и Geely Coolray.
Комплектации и цены
Модель Москвич 3 2025, как и ее базовый китайский вариант, не получала новый кузов. Актуальный дизайн авто можно рассмотреть по фото. Машина продается в России в двух комплектациях по цене от 1,69 миллиона рублей. Технические характеристики паркетника с момента дебюта изменений не претерпели.
Стандарт плюс
Еще недавно была доступна версия «Стандарт», но компания решила ее исключить. Таким образом, базовой стала конфигурация «Стандарт плюс». Данная модификация кроссовера может похвастаться такими опциями, как:
- 17-дюймовые легкосплавные диски;
- электронный «ручник»;
- галогенные фары спереди;
- светодиодные задние фонари;
- «противотуманки»;
- повторители указателей поворота;
- кожаная оплетка руля;
- регулировка рулевого колеса в двух направлениях;
- комбинированная обивка сидений;
- электрические подъемники стекол;
- климатическая система;
- сенсорный монитор информационно-развлекательной системы на 10,5 дюйма;
- электронная «приборка»;
- акустика с шестью динамиками.
В дополнение к основным удобствам этот автомобиль может похвастаться некоторыми техническими возможностями, которые делают вождение более приятным и удобным. Например, есть кнопка запуска силового агрегата и люк на крыше с сервоприводом. Кроме того, в оснащении модели имеются парктроники и камера заднего обзора, что облегчает процесс парковки. Также стоит отметить, что передние сиденья оснащены системой подогрева. Версия с механической коробкой передач доступна за 1,69 млн рублей, а конфигурацию с вариатором можно купить за 1,77 млн рублей.
Комфорт
Эта версия, стоимостью 1,9 миллиона рублей, доступна только с вариатором. Однако в ней также есть немало дополнительных опций. В этой модификации светодиодная оптика установлена «по кругу». Кроме того, авто в данной конфигурации поставляется с полностью тонированными задними стеклами с завода. Приборная панель в этой вариации увеличена. Обшивка сидений теперь полностью кожаная. С технической стороны, комплектация Comfort оснащена современными функциями безопасности. Например, есть камеры по всему кузову. Безопасность дополнительно повышается с помощью шторок и боковых подушек, которые обеспечивают повышенную защиту как водителя, так и пассажиров в случае аварии. Еще в этой вариации присутствует система мониторинга «слепых» зон. Еще одна важна функция — помощь в удержании полосы движения.
Технические характеристики
Под капотом Moskvich 3 2025 находится турбированный бензиновый двигатель объемом 1,5 литра (HFC4GB24D), выдающий 136 «лошадей» и 200 Н*м тяги. Максимальный крутящий момент доступен в диапазоне от 2000 до 4500 об/мин. Двигатель может работать в паре с двумя различными вариантами трансмиссии на выбор: шестискоростная «механика» или вариатор Punch VT3S, включающий спортивный режим (S) для более отзывчивого ускорения и возможность ручного переключения имитированных передач. Автомобиль имеет передний привод, что обеспечивает приемлемую тягу в городских условиях. Время разгона до «сотни» составляет 11 секунд, что является низким показателем даже для «бюджетника». Выполнять обгоны на этой машине нужно с осторожностью. Производитель заявляет средний расход топлива в районе 6,5 литров на 100 км, что делает его экономичным вариантом для ежедневной езды. Кроме того, автомобиль работает на бензине АИ-92, что позволяет владельцу экономить на горючем. Емкость топливного бака составляет пятьдесят литров, что обеспечивает хороший запас хода для дальних поездок.
Москвич 3 имеет классическую схему подвески для кроссовера своего класса. Это независимая система со стойками Макферсон спереди и полунезависимая торсионная балка сзади. Такая конфигурация обеспечивает хороший баланс между комфортом, управляемостью и плавностью хода на большинстве поверхностей. Тормозная система автомобиля полностью дисковая и даже вентилируются спереди.
Москвич 3 представляет собой компактный кроссовер. Длина машины составляет 4,4 м, ширина – 1,8, а высота – 1,66 м. Между передней и задней осями расстояние в 2,62 метра. Машина одновременно маневренная и просторная внутри. Эти размеры ставят Москвич 3 в прямую конкуренцию другим популярным кроссоверам, таким как Renault Duster и Hyundai Creta. Заявленный дорожный просвет составляет 170 мм, но некоторые владельцы отмечают, что фактический клиренс немного меньше. При поднятых задних сиденьях автомобиль предлагает 520 литров грузового пространства. Когда второй ряд сложен, этот показатель увеличивается практически в три раза.
Безопасность
Что касается безопасности, то Moskvich 3 2025 не отстает от своих конкурентов в сегменте компактных кроссоверов. Автомобиль оснащен широким набором соответствующих функций. Даже в базовой версии Москвича 3 есть такие опции, как:
- две передние подушки безопасности для защиты при лобовом столкновении;
- ABS (антиблокировочная тормозная система) и ESP (электронная система стабилизации);
- система помощи при трогании на подъеме;
- крепления для детских сидений ISOFIX;
- система экстренного вызова ЭРА-ГЛОНАСС.
Однако более высокие комплектации Москвича 3 выводят безопасность на новый уровень с дополнительными функциями, которые еще больше усиливают защиту. Есть дополнительные подушки безопасности, система предупреждения о выезде с полосы движения, мониторинг «слепых» зон, автоматический дальний свет и предотвращение столкновений с автоматическим торможением.
Способности на бездорожье
В городских условиях Москвич 3 предлагает предсказуемое и комфортное вождение. 136-сильный двигатель обеспечивает достаточно мощности для плавного ускорения на улицах мегаполиса. Однако 11 секунд до «сотни» мало, чтобы с комфортно выполнять обгоны. Несмотря на жесткость подвески, автомобиль ощущается устойчивым и собранным, с умеренным креном кузова в поворотах. Однако стоит отметить, что незначительные неровности дороги внутри более ощутимые по сравнению с некоторыми другими кроссоверами этого класса. На более высоких скоростях в салоне может быть немного шумно, что может быть недостатком для тех, кто ценит более тихую езду. Однако автомобиль не слишком громкий, поэтому его можно использовать для повседневной эксплуатации.
Однако Москвич 3 не создан для преодоления серьезных препятствий. Передний привод и относительно низкий дорожный просвет ограничивают его возможности. Тем не менее, кроссовер может справляться с легкими внедорожными условиями, такими как гравийные дороги или легкие грунтовые тропы.
Стоимость обслуживания
Межсервисный интервал машины составляет 15 000 км или 1 год в зависимости от того, что наступит раньше. Что касается стоимости планового ТО, владельцы сообщают, что платят от 10 000 до 20 000 рублей за базовые работы, включая замену масла, проверку тормозов и проч. Учитывая китайские корни автомобиля, которые, как правило, предполагают более низкие затраты на ТО по сравнению с европейскими или японскими моделями, Москвич 3 должен предлагать относительно доступное обслуживание. Расходы на топливо — еще одна область, где машина показывает себя с положительной стороны. Благодаря своему двигателю с турбонаддувом объемом 1,5 литра машина потребляет всего около 8 литров на сто километров в смешанном цикле. К слову, на данный кросс относительно небольшой налог – всего около 1,5 тысяч рублей. За ОСАГО придется платить примерно 10 тысяч рублей.
Экстерьер и интерьер
Кросс производит приятное впечатление своим смелым передним бампером. Узкие светодиодные фары обрамляют большую агрессивную решетку радиатора, придавая автомобилю уверенный и спортивный вид. Отдельного внимание заслуживает полоса на капоте, которая напоминает оптику дорогих китайских гибридов от бренда Li. Переходя к профилю, высокий подоконник и слегка покатая линия крыши добавляют авто ощущения движения. Также внимания заслуживают легкосплавные диски на семнадцать дюймов. На корме авто находятся тонкие фонари и довольно крупный бампер.
Несмотря на то, что это бюджетный кроссовер, материалы и качество сборки кажутся качественными. Хотя этот паркетник, возможно, и не может конкурировать с люксовыми брендами, в его салоне находиться довольно приятно. В центре интерьера находится 10,25-дюймовый «плавающий» сенсорный экран, с которого можно управлять информационно-развлекательной системой и настройками авто. С точки зрения эргономики все интуитивно понятно расположено. Кнопки и переключатели находятся именно там, где ожидает водитель, сводя к минимуму отвлекающие факторы.
Начало продаж
Москвич 3 является полной копией Sehol X4, который дебютировал на китайском рынке в 2020 году. К слову, в Европе и Юго-Восточной Азии данный автомобиль носит название JAC JS4. В РФ машина вышла под брендом «Москвич» и продается с 2022 года.
Конкуренты
Москвич 3 2025 является одним из самых бюджетных кроссоверов в РФ, и конкуренты у него соответствующие. Итак, с какими моделями можно сопоставить эту машину:
