Москвич 3 2024 года: что изменилось в первом российском кроссовере? Полный обзор

Презентованный чуть более года назад российский кроссовер Москвич 3 2024 получил неоднозначную оценку. Построен он на китайской модели JAC JS4, копируя ее как в визуальном плане, так и в техническом. Соответственно назвать автомобиль российским можно лишь условно. Тем не менее, это вполне интересный и заслуживающий внимания кроссовер. Что касается его дизайна, то смотрится он довольно интересно. С другой стороны, он во многом схож со своим прототипом, что накладывает определенный отпечаток. Если говорить об оснащении, то есть как приятные моменты, так и не совсем понятные. Например, подогрев кресел в базовой версии не доступен. Предложен кроссовер с мотором на 136 лошадиных сил в сочетании с механической либо вариаторной КПП. Привод – исключительно передний, поэтому о бездорожье лучше не вспоминать. Стоимость варьируется в диапазоне от 2,22 до 2,296 миллионов рублей. Сравнить модель можно с Haval Jolion, Geely Coolray, Changan CS35 Plus, Chery Tiggo 4 Pro и FAW Bestune T77.

Москвич 3 2024

Новый кузов Москвич 3 2024 получит нескоро, так как презентация его состоялась относительно недавно. С другой стороны, некоторые модернизации ему могут предложить в ближайшие год-два. Модель получила три комплектации с неплохим оснащением. При этом технические характеристики для всех имеют много общего, за исключением трансмиссии, которая также влияет на цену. Помимо этого, кроссовер может похвастаться интересной внешностью, что можно увидеть на представленных в статье фото.

Дизайн

Как уже говорилось выше, смотрится Москвич 3 неплохо. Кузов имеет характерные для класса очертания, хотя присутствующие немного резкие выштамповочные линии в области дверных карт и капота придают облику динамики и спорта. Установленные на крыше рейлинги выделяются другим цветом. Необычное оформление получили фары головного света, соединенные между собой светодиодной лентой. За счет этого удалось визуально сделать автомобиль шире. Даже покатая линия капота смотрится стильно в сочетании с остальными элементами. В спортивном стиле оформлена задняя часть кроссовера. В целом, это автомобиль, на котором точно не затеряешься в общем потоке.

Что касается внутреннего пространства, то говорить о роскоши здесь не приходится. Тем не менее, салон может похвастаться простором и комфортом. Для этого в арсенале кроссовера имеется все необходимое. Удобные сидения с возможностью выбора положения исключают какой-либо дискомфорт, а центральная консоль оформлена с учетом эргономичных особенностей – водителю предоставлен комфортный доступ к необходимому оборудованию и информации. При этом и безопасности разработчики уделили внимание – представлен неплохой соответствующий опционал. Также стоит отметить вполне вместительное багажное отделение, объем которого при необходимости можно увеличить в два раза, сложив задние сидения.

Комплектации и цены

Предложен Moskvich 3 2024 на данный момент в трех вариациях, имеющих отличия в оснащении. Помимо этого, две из них доступны с двумя на выбор трансмиссиями, что оказывает влияние на итоговую стоимость. При этом для «средней» модификации предусмотрена исключительно вариаторная коробка переключения передач. Двигатель и система привода – общие для всех комплектаций.

Стандарт

Как уже становится понятно из названия, это начальная версия кроссовера, в которой предусмотрен базовый набор опций. Тем не менее, назвать его «бедным» нельзя – имеется все необходимое для комфортной езды, за исключением подогрева кресел, который предложен в двух «старших» вариациях. В данном исполнении для кроссовера доступны:

  • бортовой компьютер;
  • мультифункциональное рулевое колесо;
  • стояночный тормоз;
  • противоугонная система с завода;
  • система электрического усиления руля;
  • возможность выбора положения для сидения водителя;
  • информационно-развлекательный комплекс с тачскрином сенсорного типа;
  • легкосплавные колесные диски на восемнадцать дюймов;
  • боковые зеркала с электроприводом;
  • центральный замок;
  • крепления для детских кресел;
  • датчик контроля давления в шинах;
  • помощник при старте в гору;
  • рейлинги на крыше;
  • антенна в стиле «акулий плавник»;
  • люк в крыше с электроприводом;
  • подлокотники впереди и сзади;
  • климат-контроль;
  • солнцезащитные козырьки с встроенными зеркалами;
  • шторка в багажном отделении;
  • беспроводной интерфейс;
  • порт USB;
  • розетка на 12V;
  • доступ в салон без ключа;
  • круиз-контроль и многое другое.

Помимо этого, в оснащении кроссовера предусмотрен достаточно расширенный пакет опций безопасности. Как уже упоминалось выше, данная модификация предлагается с двумя трансмиссиями на выбор – с механической и вариаторной коробками переключения передач. Стоимость в первом случае соответствует 2,22 миллионам рублей, а во втором – 2,285 миллионам рублей.

Стандарт плюс

Это вторая по уровню оснащения комплектация, в которой предусмотрена та же техническая «часть», что и для начальной. При этом между ними имеется отличие в доступном списке опций. В данном исполнении кроссовер получает все от выше рассмотренной с некоторым расширением. Так, в его арсенале появляются импульсные электростеклоподъемники дверных карт с функцией защиты от защемления и подогрев сидений впереди. Кстати, на старте продаж данная опция предлагалась только за дополнительную плату. Что касается цены, то за кроссовер в этой версии с механической КПП придется заплатить не менее 2,231 миллиона рублей, тогда как с вариаторной КПП он обойдется в 2,296 миллионов рублей.

Комфорт

Это топовый вариант для автомобиля, в котором доступны те же мотор и передний привод, но коробка передач идет исключительно в виде вариатора. Цена при этом установлена на уровне 2,478 миллионов рублей. Имеется между двумя начальными версиями и этой ряд более существенных отличий. Так, в списке оснащения здесь появляются:

  • боковые подушки безопасности для водителя и пассажира, а также шторки;
  • система датчиков мониторинга за «слепыми» зонами;
  • технология предупреждения о возможном лобовом столкновении (FCW);
  • функция контроля выезда с полосы движения (LDW);
  • трехточечные ремни безопасности для заднего ряда сидений с преднатяжителями;
  • автоматическое складывание зеркал заднего вида;
  • светодиодные фары дальнего и ближнего света
  • система управления дальним светом фар (HMA);
  • камеры кругового обзора.

Технические параметры

В прошлом году в компании были изменены показатели мощности атмосферного двигателя, объем которого остался прежним – 1,6 литра. Напомним, что изначально на сайте компании указывалась его отдача на уровне 150 лошадиных сил, тогда как сейчас она оказалась намного меньше. В частности, он выдает не более 136 «лошадей». Как стало известно, были проведены более точные замеры, которые показали реальные цифры. Что касается системы привода, то она представлена в единственном варианте – на переднюю ось. Соответственно, о бездорожье стоит забыть – это чисто городской кроссовер. Кстати, в компании Moskvich 3 2024 именно так и позиционируют. Что касается показателей расхода, то указывается цифра в 6,6 литров на каждые сто километров пути. В целом, это вполне приемлемые цифры, так как использует он бензин АИ-92.

Для кроссовера доступны два типа коробок переключения передач – механическая и вариаторная. До ста километров в час он разгоняется за одиннадцать секунд. Как видно, назвать его скоростным сложно. Построен автомобиль на вполне стандартной и простой конструкции подвески – спереди идут стойки МакФерсон, а сзади располагается торсионная балка. Для модели предусмотрены дисковые тормоза. По габаритам – это компактный кроссовер, что особенно ценится городскими жителями. Кстати, на данный счет уже имеются реальные отзывы. Так, его размеры соответствуют 4410х1800х1660 мм. При этом расстояние между осями равняется 2 600 мм. Если говорить о дорожном просвете, то он имеет значение в 170 мм. Багажник же у кросса достаточно вместительный – 520 литров. Причем его можно увеличить в два раза, сложив задние кресла.

Содержание после покупки

Назвать Москвич 3 2024 затратным нельзя. Это вполне приемлемый по уровню оснащения и обслуживанию автомобиль. Тем более, производитель предоставляет гарантию, поэтому ремонт в первые три года либо сто тысяч километров, в зависимости что первое наступит, будет бесплатным. При этом и техническое обслуживание будет доступным. В целом, стоит приготовиться за год отдать в среднем от ста тысяч рублей, включая как ТО, так и страховку с бензином. Что касается полиса ОСАГО, то за него просят минимальные 5 100 рублей. При этом транспортный налог будет стоить намного дешевле – 4 760 рублей по городу Москва.

Безопасность

Что касается защиты, то здесь тоже представлен неплохой уровень, хотя некоторые нюансы имеются. В частности, полный комплект опций безопасности предусмотрен исключительно для топовой модификации, тогда как для начальных версий нет даже стандартных аэрбегов. Соответственно сильно полагаться на электронных помощников не стоит. Тем не менее, в арсенале кроссовера присутствуют:

  • датчики слежения за «слепыми» зонами;
  • камеры кругового обзора;
  • функция ABS;
  • технология контроля полосы движения;
  • крепежи для детских кресел;
  • технология предупреждения о возможном лобовом столкновении;
  • трехточечные ремни безопасности с преднатяжителями.

При этом кроссовер пока не проходил краш-тесты на соответствие европейским стандартам безопасности. Кстати, прототип тоже не подвергался таким испытаниям. В данном вопросе пока можно ориентироваться исключительно на отзывы владельцев. В целом, особо негативных комментариев в отношении кроссовера не поступало.

Внедорожные характеристики

Что касается бездорожья, то об этом стоит забыть. Во-первых, у «Москвича» небольшой клиренс и только передний привод. Безусловно, с проселочной дорогой автомобиль справится, но злоупотреблять не стоит. Во-вторых, в оснащении автомобиля нет внедорожных режимов вождения. В целом, это чисто городской кроссовер с соответствующими характеристиками.

Старт продаж

Представлен Moskvich 3 был чуть более года назад. В продажу он поступил в конце 2022 года. В целом, за этот год он продемонстрировал неплохие показатели продаж, что говорит об его востребованности.

Конкуренты

Кроссовер получил компактные габариты и средние показатели по динамике, что позволяет поставить его рядом с большим числом аналогичных моделей. Тем не менее, между ними имеются некоторые нюансы. Наиболее близкими к нему можно считать:

Фото

Видео


Опубликовано: 04.02.2024 | Автор: Ольга Алексеева