Несмотря на современные системы видеонаблюдения и разнообразные противоугонные технологии, полностью избавиться от автоугонов в России пока не удается. Аналитики ведущих страховых компаний отмечают, что в 2025 году ситуация с кражами иномарок остается напряженной. Так, по информации «АльфаСтрахования», за первые месяцы года количество угонов выросло примерно на треть по сравнению с прошлым годом. Однако в других компаниях, например, «ВСК» и «РЕСО-Гарантия», утверждают, что уровень преступности в этом сегменте практически не изменился, а летом даже наблюдалось снижение числа подобных инцидентов.
Эксперты объясняют это тем, что большинство популярных на рынке автомобилей — в основном китайские — пока не слишком интересуют угонщиков. Причина проста: спрос на запчасти от таких машин невысок, а реализовать угнанный автомобиль с изменёнными номерами становится всё сложнее. Кроме того, статистика страховых компаний учитывает только те машины, которые были застрахованы по КАСКО.
Если говорить о марках, то чаще всего в поле зрения злоумышленников попадают Kia, BMW, Hyundai и Renault. Эти автомобили пользуются спросом на вторичном рынке запчастей, поэтому их чаще всего разбирают на детали. В «РЕСО-Гарантия» отмечают, что в числе лидеров по угонам остаются Toyota и Lexus, а также Skoda и Hyundai. Среди китайских брендов чаще всего страдают владельцы Geely и Chery.
Что касается конкретных моделей, то в списке самых угоняемых оказались Hyundai Creta, Nissan X-Trail, Haval F7, Renault Duster, Hyundai Tucson, Toyota Land Cruiser Prado, Kia Ceed, BMW X1, Range Rover и другие популярные кроссоверы и седаны.
География угонов по-прежнему сосредоточена в Москве и Санкт-Петербурге, однако в 2025 году к ним добавились Курская и Астраханская области, а также Удмуртия. Чаще всего машины исчезают с дворовых парковок ночью, а возле торговых центров — днем.
