Зарубежные автомобильные издания сообщают о том, что компания Toyota работает над более производительной версией компактного Toyota GR Yaris 2023. По предварительным данным этот вариант создается специально для европейского рынка, так как именно европейские поклонники не получили “заряженную” GR Corolla.
Несмотря на то, что Toyota решила не привозить GR Corolla в Европу, ее турбированный двигатель установят под капот GR Yaris, а сама версия получит название Morizo. Напомним, что самый мощный из Yaris для Европы оснащается 1.6-литровым турбированным агрегатом G16E-GTS, который в зависимости от рынка сбыта генерирует 257-268 л.с., а крутящий момент составляет 360-370 Н*м соответственно. Теперь же сообщается, что Toyota GR Yaris Morizo получит “Королловский” мотор на 300 л.с. и 400 Н*м крутящего момента.
Очевидно, что минимальное сокращение скорости прохождения дисциплины 0-100 км/ч у GR Yaris Morizo сократиться на 0.5 секунды, от его нынешнего показателя в 5.5 секунды. При этом, потенциально, результат может быть еще меньше и здесь все будет зависеть от того, насколько инженеры Toyota решатся облегчить автомобиль. Но можно быть уверенным, что GR Yaris Morizo, как и Corolla Morizo потеряет задний ряд сидений. А вот аудиосистема и стандартная система кондиционирования сохранятся. Об этом стало известно от Наоюки Сакамото, главного инженера Gazoo Racing.
Сообщается, что мощность на колеса будет передаваться через 6-ступенчатую механическую коробку передач. К сожалению, по последним данным, в этом автомобиле не будет использоваться режим дрифта. Как стало известно от Наоюки Сакамото, в компании Toyota “придерживаются естественного контроля над транспортным средством”. (фото: Toyota)
Напомним, что буквально несколько дней назад в продажу поступил новый кроссвэн Toyota Hyryder по цене от 1.1 млн рублей.
