Некоторые автомобильные компании вопреки многим другим, пробуют себя на поприще производства не легковых, а грузовых электромобилей. Одной из них является Omega Seiki Mobility (OSM), входящая в состав холдинга Anglian Group. В настоящее время данный производитель автомобилей тестирует целую линейку грузовиков с нулевым уровнем выбросов вредных веществ в атмосферу под названием M1KA, в которую уже входят несколько коммерческих электрокаров (LCV).
Один из таких прототипов, основанный на модульной платформе, созданной исключительно для электрокаров нового поколения, недавно был замечен на дорогах общего пользования в Индии. К слову, данная платформа масштабируемая, поэтому на ней могут создаваться средние и тяжелые грузовики. Новая же модель, прототип которой был замечен на этот раз, по слухам, будет предложен в вариантах грузоподъемностью 1.5, 3.5 и 6.5 тонны и вероятнее всего, получит два варианта длины грузовой площадки.
Деталей относительно OSM M1KA 2022, именно такое “рабочие” название сейчас имеет автомобиль, не так много, однако, некоторые источники, знакомые с планами производителя, сообщают о том, что емкость аккумуляторного блока грузовика хватит для преодоления 200 км без подзарядки, при этом, время полного восполнения энергии составит порядка двух часов. И это еще не предел, так как в будущем ожидается появление быстрой зарядки для модели. Кроме этого, заявляется, что все грузовики данного производителя получат так называемую “систему управления парком”, которая в реальном времени будет выдавать координаты о местонахождении автомобиля и его предполагаемое время прибытия на заданную точку.
Сам производитель позиционирует OSM M1KA HCV как многоцелевой грузовик, который можно использовать для различных целей, включая курьерскую службу, дистрибуцию товаров, электронную коммерцию и доставку товаров народного потребления. Для этого Omega намеревается стать одним из самых быстрорастущих брендов в сегменте коммерческих электрокаров и, в связи с этим, планируется открыть более 1 000 точек взаимодействия с клиентами к 2024 году. Не исключено, что данный бренд выведет свою новинку за пределы Индии и в Россию, в частности, где она сможет какого-то времени заменить КамАЗ.
