Турбированные двигатели на автомобилях оказались лучше «атмосферников»: их не нужно боиться

Многие водители зря боятся турбомоторов: эксперты объяснили почему

Многие автолюбители до сих пор опасаются покупать автомобили с турбированными двигателями, считая их ненадежными, дорогими в обслуживании и неудобными в управлении. Однако эксперты утверждают, что большинство мифов о турбомоторах не соответствуют реалиям.

Миф 1: турбомоторы ненадежны. На самом деле в современных конструкциях турбокомпрессор является одним из наименее уязвимых узлов. Гораздо больше проблем возникает с топливной системой, зажиганием, цепью ГРМ. При правильной эксплуатации турбина может служить сотни тысяч километров.

Миф 2: требует только высокооктанового бензина. Это верно лишь для мощных спорткаров. А вот обычные турбомоторы среднего класса вполне довольствуются и 95-м бензином. Миф 3: неудобно ездить из-за нелинейного набора оборотов. Раньше это было проблемой, но современные системы управления двигателем сделали работу турбины плавной во всем диапазоне.

Миф 4: перед выключением мотора нужно подождать, чтобы охладить турбину. Теперь это лишнее — охлаждение обеспечивает автономный электронасос. Миф 5: турбомоторы «прожорливы». На самом деле новые технологии, такие как прямой впрыск топлива, позволили снизить расход турбодвигателей даже ниже атмосферных аналогов.

Опубликовано: 06.11.2023 12:23 | Автор: Сергей Никифоров | Запись перемещена в архив