Паджеро Спорт 3 от Митсубиси повышенной проходимости показал себя в на международной площадке города Бангкок (Таиланд) в прошедшем 2015-м, 1 августа. Туристы со всего мира на площадке автосалона Токио в конце этого же года отметили, что японец верен своим традициям. Внедорожник третьего поколения хранит классическую рамную конструкцию, мост которой расположен сзади. Жесткое подключение привода на 4 оси. Сохраняется механическая блокировка редуктора, дифференциалов, существующих с 1999 года.
На запечатленных с премьеры фотографиях красуется стильный внедорожник нового поколения
Элегантность внешнему виду придают выразительный строгий бампер, легкосплавные диски, фальшрешетка теплообменника. Весь кузов оформлен в духе предшественников GC-PHEV Concept 2013–2015 и Mitsubishi Concept GC-PHEV. Плавные кузовные обводы немного сглаживают агрессивность джипа. Однако передняя часть – это свежий концепт дизайна Dynamic Shield. Неповторимое боковое остекление, оригинальная стреловидной формы оптика, уникальные плафоны головного света.
Интерьер салона Pajero Sport III
Увеличенная высота потолка, больше пространства стало в ногах пассажиров семиместного авто. Следует отметить измененную нижнюю часть торпеды. Руль на 4 спицы. Цветной дисплей (7 дюймов по диагонали) , дополнительные USB разъемы для подключения электроники. На потолке установлен экран для просмотра видео, 9 дюймов. Пассажиры второго ряда, третьего не будут скучать в поездке.
Еще одно новшество: задние сиденья могут трансформироваться в идеально ровный пол, стать продолжением багажника. Модная обивка дверей и всей внутренности кузова делают салон уютным.
Mitsubishi Pajero Sport модельного года 2016–2017 в цифрах
Многие технические функции, характеристики унаследованы от старшего пикапа Mitsubishi L200 пятого поколения.
| Блоки | Величины, наименования | Важные замечания |
| Дизель-мотор MIVEC 2.4 литра | Мощность 181 л. с., тяговая характеристика 430 Нм | Совместно с восьмидиапазонной коробкой передач мотор на 17% экономит топливо, выбросы CO2 в воздух составляют 200 г/км |
| Трансмиссия третьего Pajero Sport автоматическая, новейшая | 8 АКПП | Тандем движок + трансмиссия спокойно может конкурировать с аналогичной конструкцией Toyota Fortuner 2017, нового Ford Everest или нового Chevrolet Trailblazer |
| Модель системы полного привода | Super Select 4WD + режим Off Road | Имеет опцию управления при крутом спуске, позволяет спокойно проезжать брод в 70 см |
| Внешние габариты нового Pajero Sport (Д*Ш*В в мм) | 4785*1815* 1805 | На 90 мм больше в длину, чем предшественник |
| Размер колесного основания, ширина, расстояние до земли (в мм) | 2800, 1815, 218 — соответственно | Дорожный просвет (клиренс) немного (на 3 мм) увеличился |
В России сборка и реализация японского автомобиля начнутся весной/летом 2016 года. Стоимость будет формироваться пропорционально вариантам комплектации Мицубиси Паджеро Спорт 3. Однако уже сейчас известно, что автомобиль будет оснащен современными опциями:
- системой против столкновений на стоянках и в пробках;
- обогрев руля, обогрев задних кресел;
- опцией кругового обзора, слежения за «слепыми зонами»;
- двухзонным, новым климат контролем.
Эксперты говорят, что стартовая цена нового авто будет начинаться с отметки 2 009 000 р.
