В некоторых развивающихся странах активной популярностью пользуется небольшой городской кроссовер японской марки Митсубиси Экспандер 2021, который выступает прямым соперником для Toyota RAV4, Mazda CX-5, Hyundai Tucson и Kia Sportage. Эта модель представлена на авторынках Индии, Индонезии, Таиланда, а также в ряде стран Европы. Ранее это транспортное средство ждали на российском рынке, однако, кросса здесь так и не появился. Сейчас в стране производства – Индонезии кроссовер представлен в четырех основных комплектациях по цене от 1 225 000 рублей в соответствии с переводом по текущему курсу валют. Также модель может быть предложена не только с классической, но и с 7-местной компоновкой салона.
Интересный японский автомобиль Митсубиси Экспандер 2021, представленный в Индонезии в новом кузове, может похвастаться прекрасными техническими характеристиками, богатыми комплектациями и приемлемыми по современным меркам ценами. Кроме того, эту модель выделяет приятная внешность, что можно оценить не только по фото, но и при визуальном обзоре автомобиля. Безусловно, есть и некоторые нюансы в отношении авто, однако, на фоне его преимуществ они меркнут, что и подчеркивает популярность кросса.
Технические характеристики
Первое, на что стоит обратить особое внимание при обзоре автомобиля — это его ключевые характеристики, и в особенности, силовая часть, которая для индонезийского автомобильного рынка представлена безальтернативным бензиновым двигателем атмосферного типа на 1,5 литра. Эта установка способна генерировать до 105 лошадиных сил и 141 Нм крутящего момента. В качестве трансмиссии используется 5-ступенчатая механика или 4-диапазонный автомат. Модель имеет следующие размеры:
- длина — 4 475 мм;
- ширина — 1 750 мм;
- высота — 1 695 мм;
- колесная база — 2 775 мм;
- дорожный просвет — 200/205 мм;
- снаряженная масса — 1 240 кг.
Отдельно стоит упомянуть, что на индонезийском авторынке этот японский кросс представлен только в переднеприводных вариациях с просторным багажным отделением, в котором можно разместить свыше 500 литров груза. При необходимости, этот показатель увеличивается почти втрое, если предварительно сложить задние пассажирские сидения.
Тип топлива | Бензин |
---|
Мощность | 105 л.с. при 6000 об / мин. |
---|---|
Крутящий момент | 141 Нм при 4000 об / мин. |
Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
Объем двигателя | 1499 см 3 |
Количество цилиндров | 4 |
Положение цилиндров | Рядное |
Диаметр цилиндра | 75 мм 2,95 дюйма |
Ход поршня | 84,8 мм 3,34 дюйма |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Топливная система | Многоточечный непрямой впрыск |
Турбина | нет |
Начало продаж
На данный момент этот японский автомобиль продается в начальном первом поколении, и еще не успел получить какие-либо доработки по внешности и по силовой части, однако данные нововведения уже напрашиваются. Примечательно, что кроссовер впервые показали общественности еще в 2017 году. Впоследствии, практически сразу начались его свободные продажи, и нужно отдать должное, что модель сразу возымела успех, и пользуется популярностью даже сейчас, спустя несколько лет после выхода. Причина скрыта в том, что кроссовер имеет оптимальное соотношение цены, качества и технического оснащения.
Комплектации и цены
В настоящее время, кроссовер Mitsubishi Xpander 2021, продается на индонезийском автомобильном рынке не в пяти версиях, как это было изначально, а в четырех основных комплектациях. Речь в данном случае идет про вариации — GLS, Exceed, Sport и Ultimate. В зависимости от выбранной версии и оснащения, кросс обойдется потенциальному покупателю в 1 225 000-1 441 000 рублей с учетом перевода в отечественную валюту по текущему курсу. Значительное влияние на цену оказывает оснащение автомобиля.
GLS
Сейчас в свободной продаже представлены два варианта кроссовера в серии GLS с механической КПП и автоматической трансмиссией по цене в 1 225 000 и 1 286 000 рублей соответственно. В такой генерации модель может похвастаться наличием таких опций, как:
- передние и задние электрические стеклоподъемники;
- ручная система кондиционирования воздуха;
- мультифункциональное рулевое колесо;
- аудиосистема на 4 динамика;
- передние подушки безопасности;
- центральный замок с дистанционным управлением;
- антиблокировочная система ABS;
- мультимедиа с сенсорным дисплеем на 7 дюймов;
- боковые зеркала с подогревом и электроприводом.
При необходимости, автолюбитель может на свое усмотрение дооснастить это транспортное средство различными дополнения и опциями за определенную дополнительную плату.
Exceed
Вторая по стоимости версия автомобиля с такой же силовой частью, как и базовая версия. Стоимость кросса в данном случае варьируется от 1 273 000 до 1 328 000 рублей. В этой вариации японская модель получает такие дополнительные полезные опции, как легкосплавные колесные диски на 16 дюймов, боковые зеркала с повторителями поворотов, задние датчики парковки, камера заднего обзора, многофункциональный дисплей на приборной панели, боковые подушки безопасности, а также увеличенный до 205 мм дорожный просвет.
Sport
Эту комплектацию кроссовера Mitsubishi Xpander 2021 можно назвать специальной, так как она может похвастаться наличием соответствующего обвеса по периметру кузова, а также видоизмененным внутренним убранством. В такой версии кроссовер обойдется потенциальному покупателю в 1 369 000 – 1 421 000 рублей в зависимости от силовой части. Что касается опций, то здесь появляется круиз-контроль, с элементами управления на руле, раздельный климат-контроль, а также ряд систем, направленных на контроль движения модели.
Ultimate
На сегодняшний день, это топовая версия японского кроссовера стоимостью в 1 441 000 рублей. Здесь предусмотрена только автоматическая коробка переключения передач, а также следующие опции:
- функция мониторинга «слепых» зон;
- передние датчики парковки;
- комбинированная обивка салона;
- электроподогрев передних сидений;
- разъем электропитания;
- шторка в багажном отделении;
- зеркала в солнцезащитных козырьках.
Также стоит отметить, что при желании, эту модель можно дооснастить различными дополнительными опциями за отдельную плату, отвечающими за безопасность и комфорт при движении. В комплект авто входит штатный иммобилайзер.
Привод | Передний привод |
---|---|
Количество передач (механическая коробка передач) | 5 |
Передняя подвеска | Независимая типа McPherson |
Задняя подвеска | Торсион |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Барабанные |
ABS | да |
Размер шин | 185/65 R15 |
Размер колесных дисков | R15 |
Стоимость обслуживания
Mitsubishi Xpander 2021 может похвастаться эффектной внешностью, из-за чего, кросс легко можно спутать с дорогостоящей моделью, однако, его отличает сравнительно невысокая по современным меркам цена, а также доступное обслуживание. Этот кросс можно назвать наиболее доступным вариантом авто среди одноклассников. В среднем, автовладельцу придется отдавать за стандартное ТО по замене масла и основных расходников не более 10-15 тысяч рублей.
Если говорить про полное ТО, то здесь можно достаточно легко уложиться в 20 тысяч рублей, при условии, что автолюбитель будет производить замену необходимых элементов своевременно, в соответствии с регламентом. Отдельно стоит упомянуть о том, что на этой модели достаточно легко можно сэкономить, если обратиться не напрямую к дилеру, а сделать все необходимые процедуры в стороннем сервисе, тем более что все запасные части и расходники присутствуют в свободном доступе по доступной цене.
Эксплуатация в городе и на бездорожье
Так как речь в данном случае идет про переднеприводный кроссовер с клиренсом, в зависимости от версии в 200-205 мм, то не стоит ждать от этой модели выдающихся внедорожных качеств. Кросс больше приспособлен для эксплуатации в городе и на трассе. Здесь автомобиль чувствует себя уверенно, незамедлительно откликается на рулевое управление и может похвастаться надежной в меру жесткой подвеской.
Что касается эксплуатации в условиях бездорожья, то здесь авто будет чувствовать себя неуверенно, и чаще всего, не сможет справиться с серьезным препятствием на своем пути без посторонней помощи. Безусловно, это не говорит о том, что кроссовер нельзя использовать для активного отдыха. Напротив, модель оптимально для этого подходит, однако, нужно выбирать соответствующую местность, а не рассматривать для своих вылазок Off-Road, где и стандартным внедорожникам приходится нелегко.
Динамические качества и расход
Также при обзоре данного автомобиля просто нельзя обойти стороной такой аспект, как динамические характеристики модели. В целом, этот кросс может показаться посредственным транспортным средством со слабым двигателем, однако, для большинства автолюбителей этого будет вполне достаточно для повседневной езды в условиях города и для движения по трассе. До первой сотни авто разгоняется за 13-14 секунд в зависимости от выбранной автолюбителем трансмиссии. Максимальная скорость автомобиля ограничивается отметкой в 180 км/ч.
Если говорить про затраты топлива на каждые сто километров в смешанном цикле, то здесь многое зависит от выбранной трансмиссии. В среднем на такой пробег будет уходить порядка 7-8 литров горючей смеси. В качестве основного топлива используется бензин марки АИ-95 или горючее с более высоким октановым числом. Если говорить про соответствие экологическим нормам, то здесь модель в полной мере соответствует стандарту Евро-5.
Дизайн
Безусловно, сильной стороной данного автомобиля является его яркая и местами эффектная внешность. Кроссовер при визуальном обзоре будет трудно приравнять к бюджетному сегменту, так как он смотрится агрессивно, а в случае с лицевой частью и вовсе может показаться чрезмерно брутальным. Больше всего по дизайну модели хочется выделить переднюю часть автомобиля, которая получила многочисленные хромированные навесные кузовные элементы, а также узкую головную оптику. Частично, приятные эмоции от картины портят круглые и небольшие по размерам передние противотуманные фонари, однако, если не принимать их во внимание, то авто оставляет только положительные эмоции.
Если обратить внимание на салон транспортного средства, то он выполнен максимально просто и практично без определенной роскоши и изобилия декора. Это не говорит о том, что интерьер японского кросса скучный, напротив, он смотрится продуманным до мелочей, однако, в нем нет чего-то особенного, чем могут похвастаться непосредственные соперники.
Снаряженная масса | 1780 кг |
---|---|
Объем топливного бака | 45 л |
Длина | 4475 мм |
---|---|
Ширина | 1750 мм |
Высота | 1695 мм |
Колесная база | 2775 мм |
Конкуренты
Этот японский городской паркетник имеет множество прямых соперников на любом автомобильном рынке, но в особенности хочется выделить наиболее явных одноклассников в лице: