Среди российских автолюбителей есть немало фанатов заряженных кроссоверов. Именно поэтому, Митсубиси Паджеро Спорт 2021 будет всегда пользоваться популярностью. Японский кросс является прямым соперником для Toyota Fortuner, Subaru Forester, Volkswagen Tiguan и Kia Sorento. Модель представлена в России в четырех основных комплектациях с ценником от 2 676 000 рублей. Сейчас кроссовер в третьем поколении представлен только в России.
На сегодняшний день потенциальным покупателям в России доступен кроссовер Митсубиси Паджеро Спорт 2021 в третьем поколении, однако, уже очень скоро в свободную продажу поступит авто в новом кузове в рестайлинговой версии. В обновленной модификации изменения претерпит только внешность кросса, что говорит о сохранении за автомобилем прежних технических характеристик. В текущей версии кросс выделяется богатыми комплектациями с приемлемой ценой. Кроме того, эта модель отличается роскошным дизайном, что заметно не только на фото, но и при визуальном осмотре.
Технические характеристики
Многие автомобилисты оценивают транспортное средство по внешности и укомплектованности опциями, забывая рассматривать техническую часть, совершая этим серьезную ошибку. Кросс комплектуется следующими силовыми агрегатами:
- турбодизельный двигатель с объемом в 2,4 литра, способный генерировать 181 лошадиную силу при 430 Нм тяги;
- бензиновый мотор атмосферного типа на 3,0 литра, вырабатывающий 209 л.с. и 279 Нм крутящего момента.
Практически во всех модификациях автомобиль комплектуется 8-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач и системой полного привода. Лишь в базовой версии кросс оснащен 6-ступенчатой механикой и системой 4WD. Модель может похвастаться следующими размерами:
- длина — 4 785 мм;
- ширина — 1 815 мм;
- высота — 1 805 мм;
- колесная база — 2 800 мм;
- дорожный просвет — 218 мм;
- снаряженная масса — 2 030/2 095 кг.
Кроссовер получил довольно просторное багажное отделение, в котором можно разместить большое количество вещей с общим объемом до 715 литров. При желании, это пространство можно увеличить практически в три раза до 2 500 л, но для этого придется сложить задний ряд пассажирских сидений.
Тип топлива | Дизель |
---|
Мощность | 181 л.с. при 3500 об / мин. |
---|---|
Крутящий момент | 430 Нм при 2500 об / мин. |
Расположение двигателя | Переднее, продольное |
Объем двигателя | 2442 см 3 |
Количество цилиндров | 4 |
Положение цилиндров | Рядное |
Диаметр цилиндра | 86 мм 3,39 дюйма |
Ход поршня | 105,1 мм 4,14 дюйма |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Топливная система | Дизель Commonrail |
Турбина | Турбокомпрессор, Интеркулер |
Начало продаж
На российском автомобильном рынке этот интересный японский внедорожник представлен с первых поколений. Впервые модель поступила в свободную продажу еще в июле 1996 года, и с тех пор завоевала популярность у российских автолюбителей. Впоследствии производитель представил множество обновлений для автомобиля. Сейчас потенциальным покупателям доступен кросс в третьей генерации в кузове KS0W. Свободные продажи этой модели начались в марте 2017 года. Сейчас на очереди выход рестайлинговой модификации для третьего поколения. Такую вариацию показали еще в июле 2019 года.
Комплектации и цены
Как уже было сказано ранее, Mitsubishi Pajero Sport 2021 представлен на российском авторынке в четырех основных комплектациях. Речь идет про версии — Invite, Instyle, Intense и Ultimate. Стоимость кроссовера в зависимости от оснащения и силовой части варьируется в диапазоне от 2 676 000 до 3 506 000 рублей.
Invite
Самая бюджетная модификация, которая комплектуется только 2,4-литровым турбодизелем и 6-ступенчатой механикой. За эту версию потенциальному покупателю придется отдать 2 676 000 рублей. Производитель предусмотрел такие опции, как:
- гидроусилитель рулевого управления;
- передние противотуманные фонари;
- электропривод и подогрев боковых зеркал;
- рейлинги на крыше автомобиля;
- мультифункциональное рулевое колесо;
- кнопка для запуска двигателя в салоне;
- регулируемая в нескольких положениях рулевая колонка;
- тканевая обивка салона;
- разделительные подлокотники спереди и сзади;
- электроподогрев передних сидений;
- система бесключевого доступа;
- электростеклоподъемники вкруг;
- передние подушки безопасности;
- система контроля давления в шинах;
- климат-контроль;
- круиз-контроль;
- аудиосистема на 4 динамика;
- полноразмерное запасное колесо.
Также уже в этой комплектации производитель предусмотрел для Mitsubishi Pajero Sport 2021 множество систем контроля движения, включая функции ABS, ESP, BAS, EBD, TCS, HAC.
Intense
Вторая по стоимости комплектация, которая представлена в дизельных вариантах только с автоматической трансмиссией. В этой модификации за кроссовер придется заплатить 2 939 000 рублей. Здесь предусмотрены двухскоростная раздаточная коробка, боковые зеркала в солнцезащитных козырьках, аудиосистема на 6 динамиков, раздельный двухзонный климат-контроль, подушки безопасности боковые, шторки, а также коленные для водителя, электроподогрев рулевого колеса, электроподогрев задних сидений.
Instyle
Предтоповая модификация японского автомобиля, которую можно купить как в бензиновых, так и в дизельных версиях только с автоматической коробкой переключения передач. За такой кроссовер потенциальному покупателю придется заплатить 3 302 000 и 3 303 000 рублей. В этой версии предусмотрены такие опции, как 18-дюймовые легкосплавные колесные диски, электронный стояночный тормоз, светодиодная головная оптика, передние противотуманные фонари, датчики света и дождя, боковые зеркала с повторителями поворотов, кожаная обивка салона, электропривод передних сидений.
Ultimate
Топовая модификация кроссовера Mitsubishi Pajero Sport 2021, которая, как и в случае с предшествующей генерацией, продается в бензиновых и дизельных вариантах за 3 345 000 и 3 506 000 рублей. В этой версии предусмотрены:
- полноразмерное запасное колесо;
- самозатемняющееся зеркало заднего вида;
- камеры кругового обзора;
- качественная аудиосистема на 8 динамиков;
- датчики парковки сзади;
- адаптивный круиз-контроль;
- дистанционный запуск двигателя;
- датчики света и дождя.
Также здесь предусматривается дополнительный бокс для хранения солнцезащитных очков. В этой модификации на задних дверях предусмотрен детский замок.
Привод | Полный привод (4х4) |
---|---|
Количество передач (автоматическая коробка передач) | 8 |
Передняя подвеска | Двойной поперечный рычаг |
Задняя подвеска | Независимая, пружинная многорычажная со стабилизатором |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
ABS | да |
Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
Усилитель рулевого управления | Электроусилитель |
Стоимость обслуживания
Японский кроссовер отличается внушительной по современным меркам стоимостью, но в то же самое время, может похвастаться приемлемым по цене обслуживанием. При необходимости, автолюбитель вполне может пройти очередное ТО в официальном дилерском центре с заменой масла, расходных жидкостей и иных элементов, заплатив порядка 17 – 25 тысяч рублей. Безусловно, в эту сумму уже включены затраты на покупку всего необходимого для проведения ТО, а также работа специалистов. Стоит отметить, что при желании, можно найти сервис, где мастера сделают все дешевле, однако, при обращении к «официалам» сэкономить никак не получится, так как даже расходники используются только оригинальные, которые отличаются высокой стоимостью.
Эксплуатация в городе и на бездорожье
Кроссовер вполне оправданно можно назвать универсальной моделью, так как она оптимально подходит как для эксплуатации в городе, так и для поездок на активный отдых по бездорожью. Причина сокрыта в силовой части автомобиля, которая максимально подобрана под ключевые предпочтения автомобилиста. Если говорить про эксплуатацию на бездорожье, то здесь свой выбор лучше остановить на дизельных модификациях. Для регулярного перемещения в городе и на трассе больше подходят бензиновые модификации. В целом, кросс уверенно держит дорогу, моментально отзывается на рулевое управление, а кроме того, практически не замечает на своем пути мелкие искусственные неровности.
Динамика и расход
Несмотря на свою внушительную массу, кроссовер обладает неплохой динамикой. В зависимости от выбранной модификации кросс набирает первую сотню всего за 11,4 – 12,3 секунды. Также представленный автомобиль имеет внушительную максимальную скорость, которая ограничивается отметкой в 180 – 182 км/ч. Безусловно, при таких внушительных габаритах и большой массе глупо полагать, что модель отличается экономичным расходом топлива.
В бензиновых модификациях японец тратит в среднем порядка 10,9 литров горючей смеси на каждые 100 км пробега в смешанном цикле. В качестве топлива здесь используется бензин марки АИ-95. Что касается модификаций с турбодизелем, то здесь расход более приемлемый. Для авто на механической КПП показатель установлен на уровне в 7,4 литра и с автоматической коробкой — на уровне 8 л. Независимо от выбранной модификации кроссовер соответствует требованиям экологического стандарта Евро-5.
Дизайн
Одной из наиболее выраженных и сильных сторон данного автомобиля является привлекательная внешность. На данный момент не так просто найти автолюбителей, которые могут раскритиковать дизайн японского внедорожника. Кросс привлекательно смотрится с любой стороны, но особого внимания заслуживает передняя часть, где преобладают стильные элементы с резкими переходами в сочетании с округлыми очертаниями. Все вместе смотрится современно и одновременно агрессивно. На таком автомобиле есть возможность выделиться из общего транспортного потока.
Если говорить про внутреннее обустройство автомобиля, то оно выглядит не так дерзко, как внешность кроссовера. Здесь преобладают умеренные тона, а также можно заметить практичное и продуманное размещение основных элементов управления. Материалы отделки выглядят богато, но в то же самое время привлекают внимание простотой.
Снаряженная масса | 2075 кг |
---|---|
Объем топливного бака | 68 л |
Длина | 4825 мм |
---|---|
Ширина | 1815 мм |
Высота | 1835 мм |
Колесная база | 2800 мм |
Конкуренты
Японский внедорожник Mitsubishi Pajero Sport в текущем исполнении представлен в популярном сегменте автомобилей, и является непосредственным конкурентом для: