Недавно представители японской компании Mitsubishi сообщили о возрождении спортивного подразделения бренда Ralliart, поэтому скоро марка начнет выпускать «заряженные» версии своих моделей. Дизайнеры портала «Колеса.ру» представили, как может выгладить новый Outlander Evolution.
Отдел Ralliart занимался разработкой спортивных автомобилей Mitsubishi с 1983 г. Позже данное подразделение начало дорабатывать массовые модели марки, но в 2010 году цех Ralliart был закрыт. Однако в конце весны текущего года представители японской компании сообщили о том, что планируют возродить «гоночное» подразделение. При этом, первым «заряженным» авто станет обновленный кроссовер Outlander. Также производитель не исключает, что для новой модели вернут легендарное имя Evolution, которое раньше использовалась для спорт-версии Lancer.
На данный момент Mitsubishi не показывала официальных снимков такой машины, а также на улицах не было замечено тестовых прототипов. Однако это не помешало дизайнерам «Колеса.ру» создать рендеринг «заряженного» кросса (фото: kolesa.ru). Автомобиль обзавелся новым более «агрессивным» бампером с крупным воздухозаборником. К слову, воздухозаборный вырез теперь есть и на капоте паркетника. Профиль отличается от стандартного Outlander наличием воздуховодов возле передних крыльев и больших колесных дисков. На корме крупный спойлер и бампер, в который интегрированы круглые выхлопные патрубки. Еще можно заметить, что модель имеет заниженный клиренс.
По слухам, Outlander Evolution будет базироваться на модификации кросса с подзаряжаемой гибридной установкой. Напомним, PHEV версия паркетника оснащается одним ДВС на 133 л.с и двумя электродвигателями с производительностью 136 и 116 л.с соответственно. На электротяге кросс может проехать до 87 км. «Заряженный» Evolution будет иметь более высокие показатели по всем параметрам.
