Mitsubishi L200 2022: бессменный лидер на рынке пикапов, переживший обновление. Что изменилось?

Митсубиси Л200 2022 года – это один из самых популярных пикапов на рынке России. Автомобиль на данный момент представлен в нашей стране в пятом поколении и доступен в четырех комплектациях: Invite, Invite+, Intense и Instyle. Самый доступный вариант модели продается в нашей стране по цене от 2 809 000 рублей. Однако за самую топовую версию легкового грузовичка придется отдать уже 3 525 000 рублей. В моторной гамме модели есть два двигателя, а в качестве трансмиссии может использоваться как «механика», так и «автомат». Привод модели может быть исключительно полным. Л200 борется за титул лидера в своем сегменте с Isuzu D-Max, Volkswagen Amarok и Great Wall Hover, но её главный конкурент — Toyota Hilux.

Митсубиси Л200 2022 года в новом кузове официально продается на российском рынке. В данной статье будут рассмотрены технические характеристики, комплектации и цены модели, а также можно посмотреть фото и видео с тест-драйвом.

Комплектации и цены

Как уже отмечалось, данный пикап продается в России в четырех комплектациях: Invite, Invite+, Intense и Instyle по цене от 2 809 000 до 3 525 000 рублей. Однако на цену влияет не только уровень бортового оснащения, но и силовой агрегат, а также трансмиссия.

Invite

Данная комплектация является базовой для автомобиля. Однако даже тут есть много интересных опций. Итак, что представлено в списке оснащения:

• курсовая стабилизация;
• полноразмерная «докатка»;
• многофункциональный руль с регулировкой;
• антиблокировочная система;
• электрические подъемники стекол на передних и задних дверях;
• помощь при начале движения на подъеме;
• автоматическое открывание дверей при ДТП;
• антибликовое зеркало в салоне;
• «антибукс»;
• экстренное торможение.

Эта конфигурация доступна лишь с 154-сильным базовым агрегатом и механической коробкой. Купить пикап в таком исполнении в дилерских центрах РФ можно за 2 809 000 рублей.

Invite+

Во второй комплектации, помимо всего выше перечисленного в базе, также есть качественная стереосистема, центральный замок, функция обогрева сидений первого ряда, наружные зеркала с электрорегулировкой и светодиодные дневные ходовые огни. В техническом плане всё также, как и в стартовом исполнении. Цена в салонах РФ —  2 969 000 рублей.

Intense

Это предтоповая конфигурация, в которой есть всё с предыдущих двух исполнений, а также добавляются следующие опции:

• восемнадцатидюймовые легкосплавные колесные диски;
• автоматическая активация передних фар в темноте;
• дворники, чувствительные к дождю;
• повторители указателей поворотов на боковых зеркалах заднего вида;
• климат-контроль на две зоны;
• мультимедийный комплекс;
• ключ дистанционного управления.
• сенсорный дисплей.

С механической коробкой передач, такая версия стоит 3 199 000 рублей, но если будет стоять «автомат», то цена поднимется уже до 3 298 000 рублей.

Instyle

Это самая «жирная» комплектация японского пикапа, которая добавляет кожаную обтяжку всех сидений, камеру заднего обзора, боковые шторки безопасности и кресло водителя с электроприводом. Однако главная особенность в наличии под капотом турбированного агрегата на 181 л.с. Купить пикап в таком исполнении можно за 3 525 000 рублей.

Кузов и салон

Mitsubishi L200 2022 имеет довольно стильный дизайн, который сочетает в себе мощь, агрессию и спортивные линии. Спереди узкие фары, которые плотно примыкают к решетке радиатора с наполнением в виде широких металлических вставок. По краям хромированные С-образные накладки. Профиль модели выделяется большими дверями, крупными зеркалами заднего вида и подножкой с металлической накладкой. На корме пикапа вертикальные фары с бампером, визуально разделенным на две части, металлической накладкой и отсеком под номерной знак.

Салон у модели хоть и довольно простой, но в нем всё на правильных местах. По центру «торпедо» расположен дисплей мультимедийного комплекса с аналоговыми кнопками по краям, ниже блок управления климатической системой. Рычаг коробки передач в отдельном отсеке. Между креслами подстаканники и «шайба» настроек режима вождения. На рулевом колесе есть несколько кнопок. «Приборка» у пикапа может быть исключительно аналоговая.

Технические характеристики

Конструкция подвески представлена пружинами на поперечных рычагах спереди и неразрезного моста — сзади. Автомобиль построен на раме, поэтому его можно считать полноправным внедорожником. Под капотом в «базе» установлен 2.4-литровый турбодизель, который развивает мощность 154 лошадиные силы (380 Н*м тяги). С таким мотором модели требуется 7.1 литра ДТ на сто километров пути. В самом топовом исполнении данный двигатель форсирован до 181 «лошади» (430 Н*м). Такой «движок» потребляет на 0.4 литра больше, чем базовый. В качестве трансмиссии может использоваться «механика» или «автомат» — каждый на шесть ступеней. Также стоит отметить наличие полного привода с блокировкой дифференциала и «раздаткой».

Габариты у авто, как и полагается пикапу, довольно крупные. Длина кузова машины 5225 мм, ширина — 1815 мм, а высота – 1775 мм. Конечно, с такими размерами могут возникнуть проблемы при маневрировании в городских условиях, но такова плата за легковой грузовик с большим внедорожным потенциалом. К слову, клиренс у Mitsubishi L200 2022 равен 20 см. Салон модели рассчитан на пять человек, включая водителя. Однако места внутри хватит всем, ведь между передней и задней осью расстояние в 3 метра. Багажник представлен в виде грузового отсека, на который может ставиться специальная надстройка с боковыми стеклами. В общем, это идеальный автомобиль для семейных путешествий.

Плюсы и минусы

Машина имеет множество преимуществ, к числу которых можно смело отнести:

• надежную подвеску;
• отличные внедорожные характеристики;
• небольшой расход топлива (для модели таких размеров);
• отличную шумоизоляцию;
• большой грузовой отсек;
• богатое оснащение;
• производительные и надежные двигатели.

Главный недостаток автомобиля в том, что его очень дорого обслуживать. Также нельзя назвать цену нормальной, она традиционно (для бренда Mitsubishi) завышена. Еще многие жалуются на то, что приходится заливать исключительно качественное ДТ. Ну и в довесок ко всему – низкий уровень безопасности.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Данная модель имеет очень большие габариты и плохой отклик руля, поэтому могут возникнуть некоторые проблемы при маневрировании. Однако к этому можно привыкнуть и даже адаптироваться. К слову, в этом могут помочь различные электронные помощники, которых у пикапа довольно много. Также стоит отметить, что модель очень устойчива и имеет плавный ход. Инженеры при проведении крайнего обновления сделали так, что теперь автомобиль входит в повороты с минимальными кренами. Также у модели превосходные внедорожные характеристики. Грунтовое покрытие и «пересеченка» для Л200 вообще не проблема. На серьезном бездорожье пикап чувствует себя также уверенно. Машина легко проходит любые неровности, при этом, даже без помощи блокировки дифференциала и «раздатки». Если активировать последние, то грузовик вообще проедет, где угодно.

Безопасность

Автомобиль проходил официальные краш-тесты и не смог там получить даже один бал. Модель вообще не защищает людей в салоне. Вероятность выжить при лобовом столкновении близится к нулю. Совсем немного лучше результаты при фронтальном ударе. В общем, тем, для кого главное в авто – это безопасность, лучше отказаться от покупки Mitsubishi L200.

Начало продаж

Митсубиси Л200 2022 года официально вышел в России. Сейчас в нашей стране представлено пятое поколение пикапа с рестайлингом. Однако саму модель производитель привез в Россию еще в далеком 1996 году.

Конкуренты

Основными конкурентами Л200 являются следующие модели:

• Isuzu D-Max;
• Volkswagen Amarok;
• Toyota Hilux;
• Great Wall Hover.

Фото

Видео обзор