Mitsubishi готовит возвращение Pajero в 2026 году: прототип заметили на дорогах, раскрыта внедорожная «фишка»

На этот год намечено возвращение Mitsubishi Pajero 2026, и для поклонников марки это действительно громкая новость. После долгого затишья вокруг модели ходило слишком много слухов, вплоть до разговоров о «родстве» с Nissan Patrol, но теперь профильные источники уверяют: речь идет именно о Mitsubishi, а не о чьей-то перелицовке.

На Токийском автосалоне 2026 президент компании Като назвал будущий Pajero полноценным внедорожником и подчеркнул, что машине «26 лет». В числе особенностей упомянули систему, которая в реальном времени показывает ориентацию автомобиля по магнитным полям. Для сегмента это заявление выглядит важным, потому что намекает на серьезную подготовку к бездорожью, а не на очередной городской кроссовер.

Интерес подогревают и кадры, которые уже всплывают в соцсетях за пределами Японии. По ним складывается впечатление, что прототип не просто существует, а уже выезжает на дороги общего пользования. Скептики, правда, продолжают сомневаться: не ограничились ли создатели сменой эмблемы с Patrol и «родственных» моделей, а сам автомобиль не оказался слишком компактным и рассчитанным лишь на перспективную версию.

Впрочем, внимательные зрители заметили деталь, которая отсылает к истории Pajero: на колесах шесть отверстий. Для модели это знаковая черта, и ее появление на новом поколении многие воспринимают как попытку сохранить традиции. Также предполагается, что в линейке сначала сделают ставку на дизель, а уже затем добавят PHEV и другие электрифицированные варианты.

Напомню, Pajero ушел с японского рынка в 2019 году, а предыдущее поколение дебютировало еще в 2007-м, так что пауза получилась внушительной. При этом от новинки ждут не «пикапного» характера Triton, а привычного для Pajero сочетания комфорта, спиральной подвески и более богатой отделки.

Главный вопрос, как обычно, упирается в цену. Triton в Японии стартует с 5 518 700 иен, и если Pajero окажется заметно дороже, покупатели могут отнестись к нему настороженно. С остаточной стоимостью тоже не все однозначно: у Triton через пять лет она около 63%, но у других Mitsubishi, включая Delica D:5, показатели в целом не рекордные. Тем не менее, если новый Pajero сумеет укрепить линейку и станет успешнее Triton, у бренда появится сильный козырь (источник: bestcarweb.jp).

Опубликовано: 04.02.2026 05:37 | Автор: Павел Афанасьев