На мировом автомобильном рынке особую популярность приобретают вместительные семейные автомобили, из-за чего автопроизводители уже успели наводнить авторынок многочисленными моделями в кузове минивен, чтобы удовлетворить нарастающий спрос у потенциальных покупателей. Ярким представителем этого класса выступает японское транспортное средство Митсубиси Делика 2021, представленное на домашнем рынке в Японии. Этот минивен является прямым конкурентом для Kia Carnival, Toyota Alphard, Hyundai H1 и Volkswagen Sharan. Сейчас модель представлена в трех основных комплектациях по цене от 2 717 000 рублей.
Интересный японский минивен Митсубиси Делика 2021, представленный на территории Японии в новом кузове, может похвастаться неплохими техническими характеристиками, продуманными комплектациями, а также приемлемыми по современным меркам ценами. Отдельно стоит поговорить про внешность модели, которая позволяет автомобилю выделиться на фоне многочисленных конкурентов. Оценить яркий дизайн потенциальные покупатели могут как по фото, так и при визуальном обзоре транспортного средства.
Технические характеристики
Так как речь в данном случае идет про интересный современный семейный автомобиль, рассмотреть его стоит в полной мере, начиная с технических характеристик, и в частности, с силовой части. Минивен укомплектован только одним безальтернативным двигателем. Речь идет про 2,3-литровый турбодизельный мотор с отдачей в 145 лошадиных сил и 380 Нм крутящего момента. В качестве трансмиссии здесь используется 8-ступенчатая автоматическая КПП, взаимодействующая с системой полного привода. Авто может похвастаться следующими габаритами:
- длина — 4 800 мм;
- ширина — 1 795 мм;
- высота — 1 875 мм;
- колесная база — 2 850 мм;
- дорожный просвет — 185 мм;
- снаряженная масса — 1 940 кг.
Стоит отметить, что также в свободной продаже присутствуют гибридные модификации, которые комплектуются дополнительно электродвигателем. Представленная модель Mitsubishi Delica 2021 компонуется салонами на 7 и 8 посадочных мест. Также стоит выделить наличие просторного багажного отделения для транспортировки груза. В стандартном состоянии багажник вмещает более 700 литров. При желании, этот показатель можно будет увеличить практически втрое, если предварительно сложить задние пассажирские сидения.
Расход топлива (город) | 10,3 л |
---|---|
Расход топлива (трасса) | 7,8 л |
Тип топлива | Дизель |
Мощность | 145 л.с. при 3500 об / мин. |
---|---|
Крутящий момент | 380 Нм при 2000 об / мин. |
Расположение двигателя | Переднее, продольное |
Объем двигателя | 2267 см 3 |
Количество цилиндров | 4 |
Положение цилиндров | Рядное |
Диаметр цилиндра | 86 мм 3,39 дюйма |
Ход поршня | 97,6 мм 3,84 дюйма |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Топливная система | Дизель Commonrail |
Турбина | Турбокомпрессор |
Начало продаж
Представленный в этом обзоре минивен является свежим воплощением некогда легендарного автомобиля. Впервые транспортное средство представили еще в начале 2007 года. На тот момент в свободную продажу вышла модель в первой генерации. Сейчас потенциальным покупателям доступно транспортное средство первого поколения в рестайлинговой версии. Такую генерацию официально представили в ноябре 2018 года, однако, свободные продажи стартовали только спустя несколько месяцев, а именно в феврале 2019 года.
Комплектации и цены
На сегодняшний день потенциальным покупателям в Японии этот автомобиль доступен в трех основных версиях. Речь идет про модификации — M, G и P. Также на домашнем рынке присутствуют многочисленные расширенные версии авто, ориентированные на определенные предпочтения автолюбителей. Также в продаже присутствует авто в топовой генерации с гибридным силовым агрегатом P Edition. В зависимости от выбранной версии, авто обойдется потенциальному покупателю в 2 717 000-3 116 000 рублей в пересчете на российскую валюту в соответствии с текущим курсом. Существенное влияние на стоимость модели оказывает техническое оснащение, число посадочных мест, а также силовая часть автомобиля.
M
На данный момент, эта версия автомобиля Mitsubishi Delica 2021 считается базовой. За авто в этой генерации придется заплатить 2 717 000 рублей. Представлена модель с 7- и 8-местными салонами и может похвастаться наличием таких опций, как:
- легкосплавные колесные диски на 16 дюймов;
- электрический усилитель рулевого управления;
- электронный стояночный тормоз;
- кнопка для запуска двигателя в салоне авто;
- тканевая обивка сидений;
- система бесключевого доступа в салон;
- функция дистанционного запуска двигателя;
- электрические стеклоподъемники спереди и сзади;
- автоматический раздельный двухзонный климат-контроль;
- штатная противоугонная система и сигнализация;
- адаптивный круиз-контроль;
- подушки безопасности передние и боковые;
- разделительные подлокотники для передних и задних сидений;
- заводская тонировка стекол;
- наружные зеркала с электроприводом и подогревом;
- скользящие двери с обеих сторон.
Отдельно стоит упомянуть о том, что модель в этой комплектации может похвастаться наличием множества систем безопасности, а также многочисленными функциями, отвечающими за контроль движения.
G
Вторая по стоимости версия авто по цене от 2 787 000 до 3 040 000 рублей. Более дорогими являются модификации, укомплектованные гибридным силовым агрегатом. В данном исполнении автомобиль может похвастаться наличием таких опций, как алюминиевые колесные диски на 18 дюймов, аудиосистема на 6 динамиков, переключатель режимов движения, подушки безопасности в шторках, а также коленные, электроподогрев передних сидений, электрический привод водительского кресла с функцией памяти, мультифункциональное рулевое колесо, электропривод крышки багажного отделения, светодиодная головная оптика, передние противотуманные фонари, встроенные датчики света, а также наружной температуры воздуха, поддержка ручного переключения передач.
P
Эта комплектация является топовой на сегодняшний день. В стандартном оснащении с турбодизелем авто обойдется потенциальному покупателю в 3 046 000 рублей. Вариация с гибридной установкой стоит 3 116 000 рублей. Авто оснащается такими опциями, как:
- светодиодные противотуманные фонари;
- датчик дождя;
- функция мониторинга «слепых» зон;
- доводчики дверей и крышки багажника;
- функция управления дальним светом;
- система динамического освещения поворотов;
- камеры кругового обзора;
- электропривод передних сидений с функцией памяти;
- электроподогрев рулевого колеса;
- опция контроля полосы движения.
Отдельно стоит упомянуть о том, что автомобиль Mitsubishi Delica 2021 в топовом исполнении имеет в оснащении множество систем, обеспечивающих безопасность, а также опций, отвечающих за контроль движения.
Привод | Полный привод (4х4) |
---|---|
Количество передач (автоматическая коробка передач) | 8 |
Передняя подвеска | Макферсон |
Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
ABS | да |
Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
Размер колесных дисков | R18 |
Стоимость обслуживания
Рассматривая минивен к предстоящей покупке, автолюбитель должен принимать во внимание не только стоимость, но и последующие затраты на содержание. В этом плане японский автомобиль нельзя назвать бюджетным или дорогостоящим. Вернее всего, будет охарактеризовать модель, как крепкого «середняка», которая в чем-то дороже конкурентов, а в определенных моментах напротив, окажется существенно дешевле прямых соперников.
Как правило, за стандартную процедуру по замене масла и фильтров автовладелец будет отдавать порядка 10-15 тысяч рублей в пересчете на российскую валюту. Существенно дороже будет обходиться плановое полное ТО, где предусматривается замена колодок и иных важных расходников. В любом случае, независимо от фронта работ и количества заменяемых деталей, модель не предусматривает серьезных финансовых вложений, но только при условии, что автолюбитель своевременно проводит обслуживание и не затягивает с такими процедурами.
Эксплуатация в городе и на бездорожье
Хоть представленная в этом обзоре модель и комплектуется системой полного привода, она никак не ориентирована на бездорожье. Причина кроется в небольшом клиренсе, который достигает отметки в 185 мм. Безусловно, для эксплуатации в городе этого будет вполне достаточно. Однако, чтобы справиться на бездорожье с определенным серьезным препятствием, этого явно не хватит. Пусть на бездорожье модель не может показать впечатляющие результаты, к эксплуатации в городе, это никак не относится.
На дорогах с твердым покрытием авто чувствует себя уверенно, прекрасно держит дорогу, и несмотря на крупные габариты обладает неплохой маневренностью. Отдельно стоит выделить хорошую управляемость, которую автолюбитель сможет оценить в полной мере при перемещении по дорогам общественного пользования с твердым покрытием. Отдельно стоит упомянуть о том, что в оснащение автомобиля включено множество электронных ассистентов, что позволяет автомобилисту расслабиться и в полной мере наслаждаться комфортом при передвижении.
Динамика и расход
Если проводить полноценный анализ японского автомобиля, то нельзя оставить без внимания момент, связанный с динамическими характеристиками и расходом топлива. Что касается затрат горючей смеси на каждые сто километров пробега в комбинированном цикле, то здесь производитель заявил средний параметр в 7,9 литров, что можно назвать вполне достойным результатом. Безусловно, этот показатель достигается только при оптимальных условиях эксплуатации и многим автомобилистам не удастся поддерживать такое значение ввиду собственного стиля вождения.
Что касается динамических характеристик, то нужно упомянуть, что на разгон до первой сотни этот автомобиль будет тратить порядка 11-13 секунд, в зависимости от выбранной модификации. Максимальная скорость автомобиля ограничивается отметкой в 190 км/ч. Стоит отметить, что автомобиль, несмотря на наличие турбодизельного двигателя в полной мере соответствует требованиям экологического стандарта Евро-5.
Дизайн
Безусловно, сильной стороной автомобиля является его внешность, которая позволяет выделяться из общего транспортного потока. Больше всего, приятные эмоции вызывает лицевая сторона модели, где выделяется мощная радиаторная решетка, покрытая хромом. Здесь в самом центре эффектно красуется крупный логотип компании. Также стоит обратить внимание на двухъярусную оптику, где сверху разместились узкие треугольные фонари ДХО, а ниже — массивные основные фары. Полноценный дизайн дополняется брутальным подбородком на переднем бампере, а также расположенными максимально низко по отношению к дороге противотуманными фонарями. «Корма» автомобиля также получила нестандартную оптику с массивными фонарями и изобилием хрома.
Если говорить про салон, то он выглядит максимально просто, дорого и стильно. Здесь предусмотрено грамотное оформление центральной консоли, а также практичное размещение ключевых элементов управления, что позволяет автолюбителю с первой посадки без особых проблем отправиться в дорогу, понимая управление на интуитивном уровне.
Снаряженная масса | 1940-1970 кг |
---|---|
Объем топливного бака | 64 л |
Длина | 4800 мм |
---|---|
Ширина | 1795 мм |
Высота | 1875 мм |
Колесная база | 2850 мм |
Конкуренты
На сегодняшний день в классе минивенов наблюдается серьезная конкуренция и для Mitsubishi Delica можно выделить целый ряд серьезных соперников, среди которых в особенности выделяются:
- Kia Carnival;
- Toyota Alphard;
- Hyundai H1;
- Volkswagen Sharan.